标致澳大利亚已经确认将提供2016年标致308 GTi的两种变体，并将于明年第一季度（2016年）开始销售。

标致澳大利亚今天证实，2016年标致308 GTi的两种变体将于明年初在澳大利亚上市。定价和最终规格仍未发布。

只有标配六速手动变速箱的1.6升THP汽油发动机（功率为182kW或200kW（均提供330Nm扭矩））才可使用，标致Sport为308 GTi吸气，它“采用了功能强大的308底盘，将其提升以产生顶级的道路保持和驾驶乐趣，并在高功率车型中通过Torsen限滑差速器增强了性能。”

限滑差速器还“借鉴了新的牵引力控制准则，以确保最佳实施，而运动型ESP编程可提供更大的自由度，并增加弯道上的漂移。ESP可以完全断开。”标致说。

发动机可饮用95RON以上的汽油，并且发出足够的咕gr声，可以在6.0秒内达到法定限制（对于182kW版本，该限制为6.2秒）。通风盘前后运行（分别为380mm和268mm）。前后悬架与308 GT车型完全不同，尽管对GTi进行了特定的调整，包括前部的整个垂直悬架系统，并且包括定制的弹簧刚度和减震器校准。防倾杆具有更大的延展性，以确保与后桥更好地匹配，从而在转弯时增加抓地力以增加抓地力。

308 GTi的前部轨道宽1570mm，后部轨道宽1554mm，“其设计旨在提供更好的抓地力”。GTi 250版本在'Diamant'铝合金轮毂上装有225/40 R18 92W米其林Pilot Sport 3轮胎，而GTi 270版本则配备了新的19英寸'Carbone'轻型合金车轮，并配备了Michelin Super Sport 235。 / 35 R19 91Y轮胎，展示了380毫米前盘，配有实心红色四活塞卡钳和标致SPORT标志。

标致澳大利亚公司总经理John Startari表示：“ 30年来，GTi徽章在汽车世界中一直享有尊贵的地位，现在，标致Sport赢得了高度赞誉的车辆，并运用其工程实力使其具有值得徽章。

“ 308 GTi的发布标志着标致又回来了，我们正在做我们最擅长的事情；提供有趣，高效，令人愉悦，舒适的功能，就308 GTi而言，完全可以与高性能汽车相融合。

Startari说：“ 308 GTi肯定会给热销的孵化客户一个期待2016年的理由。”

308是标致系列中的最新款。

“与竞争对手的车型一样，在开发308 GTi时，我们针对汽车的各个方面，包括重量，底盘和制动器的效率，发动机性能和抱紧人体的座椅，

“购买汽车的人将对我们整个团队开发的新版本有深刻的体验。标配了许多高端性能功能。”标致体育总监布鲁诺·法明（Bruno Famin）说。

标致308为开发热舱盖提供了极好的基础，我们的工作主要在于优化原始设计以实现出色的性能。但您必须在道路上或赛道上获得308 GTi，才能真正体验其真正的潜力。标致体育项目经理Pierre Budar说道。

GTi 270版本独有的“ Coupe Franche”双音设计与鲜明的新“ Ultimate Red”颜色与Nera Black形成鲜明对比。308 GTi还提供新的极致红，珠光白，磁蓝，尼拉黑，积云灰色以及标准颜色（非金属飓风灰色）。

在内部，室内装饰，门板，变速杆和豪华地板垫上使用红色缝线。门槛带有GTi和PEUGEOT SPORT签名，并用铝制成。踏板，脚踏板和齿轮旋钮使用相同的材​​料。在规格最高的GTi 270版本中，标致Sport“桶式”座椅在阿尔坎塔拉（Alcantara）上进行了软垫装饰，并提供红色缝线，提供横向辅助支撑，确保驾驶员始终与汽车保持一体。

紧凑的方向盘具有强大的抓地力和精确度，全粒面皮革设计在底部带有GTi徽标，在顶部带有红色的对中标记。它还留出了足够的空间来观看抬头显示，仪表板的读数带有方格背景，并且GTi问候语位于其中心。Driver Sport Pack的标准配备增加了性能体验。按下中央控制台上的“运动”按钮，将显示从白色变为红色，在中央读数器上显示其他信息（功率，扭矩，升压，横向和纵向加速度），增强发动机的“嘶哑声”（我们正在确认（例如308 GT，发动机噪音是人为的），并更改了油门踏板映射以提供更吸引人的驾驶体验。