比较：吉普叛徒特雷霍克vs三菱欧蓝德vs斯巴鲁森林人vs铃木大维塔拉

因此，您正在寻找一辆能让您摆脱困境的汽车，但又不想拥有大型的全尺寸四驱车。我们比较了吉普叛徒特雷霍克，三菱欧蓝德，斯巴鲁森林人和铃木大维塔拉。

您可能会喜欢划皮划艇，定向越野，露营，或者只是想要一种小的4X4，沥青在结束时不会停下来。这四个将发挥作用，并且每个都有各自的优势。那么“最小”的4X4到底有多大？最长的是Outlander，长4695mm，最短的是Renegade，长4259mm，短436mm。相比之下，丰田花冠长约4620mm。它们都比帕杰罗（Pajero），普拉多（Prado）和发现号（Discovery）的小，但没有一个具有完全相同的功能。这就是您为这种更轻便，更便宜的车辆所做出的取舍，我们将在此处详细介绍。首先，我们要处理公路和泥泞的道路，这些汽车中的每一辆都不仅仅是胜任的泥土巡洋舰，具有良好的悬架和有效的全轮驱动系统，但是如果您想享受驾驶的乐趣，那么只有两种选择，Grand Vitara和森林人。这两款车都缺乏吉普车和Mitsu的敏捷优势，可以让驾驶员更好地参与其中并因此获得更多乐趣。这部分是由于底盘和悬架，但主要是因为Jeep和Mitsu不受前驱偏见的帮助，如果是吉普车，则无需手动换档。继续进行澳大利亚的一般旅行和勘探，所有车辆都有全尺寸的备件，这是重要的但现在在远程旅行时经常被忽略的安全功能，汽油只希望91RON而不是95或98溢价。行驶距离也很重要-您可以偏离伺服系统多远，这里的失败者是吉普车，只有50升油箱，汽油发动机和高油耗。获胜者将是欧蓝德柴油和森林人-柴油车不是每公里只使用比汽油少的燃料，但在负荷或压力下，它们的消耗不会急剧增加。没有吉普柴油，也不再有Grand Vitara柴油。在内部空间上，欧蓝德获得了胜利，欧蓝德也是唯一的7人座，其次是大维塔拉，森林人，最后是最小的吉普车。室内设计或多或少地与之相反–吉普车是现代，实用和时尚的，斯巴鲁（Subaru）正在改进他们的森林人（Forester），铃木（Suzuki）的功能和平淡，而欧蓝德（Inlander）已过时。大维塔拉酒店（Grand Vitara）在2014年获得了4星级ANCAP评分，其余5星级则获得了ANCAP评分。所有这些都涵盖了安全性的基本知识，但是吉普车凭借许多现代安全特性（无论是标准配置还是可选配置）都获得了明显的胜利。拖曳对于全班同学来说相当不错，大约在1800公斤大关，特别要注意2000公斤的欧蓝德。唯一的例外是吉普车的制动拖缆能力达907公斤，可怜，远远落后于竞争对手。当我们谈到崎rough不平的东西时，所有这些车辆都比软公路车的级别高出普通水平，可以轻松行驶到宝马X，马自达CX和本田之类的车辆难以踩踏的地方，更不用说标准的公路车了，它们都能应付典型的崎rough不平的爬坡通往山顶的土路，打砂工作或通往森林事件的典型崎rough通道。吉普车和铃木车是这组中的佼佼者，吉普车是越野车中的佼佼者，尽管驾驶员需要努力工作，但它可以（并经过测试）可以跟上具有低射程的大型车辆.Renegade Trailhawk别被可爱的外观所迷惑，它拥有一些严肃的越野信誉，除非您专门寻找挑战，否则您将无法接近赛车的极限。铃木也许比吉普车领先一点，它更传统，具有低速齿轮组，可锁定的中心差速器（吉普车并没有真正锁定前/后50/50）和有效的牵引力控制。，除非您寻找四驱车的乐趣，否则您不可能接近极限。这些车辆都没有为Pajero，Prado，FJ Cruiser和Wrangler之类的配件提供的售后配件，但是Forester和Grand Vitara的服务相当合理，因为这两种型号都有越野用户的忠实拥护者。 Renegade非常新，但作为吉普车无疑会跟随配件。如果您选择Outlander，对售后支持的期望不高。大多数车辆具有不同的内饰，发动机和变速箱选项。鉴于这是针对越野的，因此我们将忽略所有车辆可用的2WD版本，除了Forester仅用于全轮驱动。在全轮驱动车型中，除了Renegade Trailhawk（在澳大利亚提供的Renegade的唯一4X4版本）外，还有几种选择，因此只有一个修剪级别，仅自动汽油。Grand Vitara提供三门功能，而四速自动档则有五速手动档。Outlander仅限自动使用，但也提供PHEV电动选项。如果您选择手动和汽油，价格会下降很多，例如，Forester汽油入门级手动价格为32,000美元，包括上路费，而自动柴油价格为41k美元。您可以选择装饰件和发动机，但是鉴于这是在户外使用，我们希望柴油能够在填充之间行驶更远的距离。对于没有小范围行驶的车辆，在土路以外的越野使用中，自动驾驶应比手动驾驶更受青睐-因此，没有手动森林人，但手动Grand Vitara是出色的越野性能。

摘要

这些车辆仅入围，是因为它们值得考虑真正活跃，循规蹈矩的生活方式，所有这些车辆均来自此类车辆历史悠久的制造商。Outlander是最大的，拥有最大的装载室，最多可以拖曳，有7个座位的，也许是头顶购买的选择……不幸的是，它是最无聊且最不启发人的驾驶方式。敏锐的驾驶员将希望在Forester或Grand Vitara之间进行选择，而那些寻找最有能力的越野者则需要选择Suzuki或Jeep。那些不介意在安全性上花一些钱并且可以忍受大小和短距离行驶的购买者，绝对应该考虑独特的吉普叛逆者特雷克霍克（Jeep Renegade Trailhawk），它是迄今为止最酷的汽车，并且具有越野能力以适应其需求外观和徽章。阅读我们的指南，了解不想要四轮驱动车时要购买的四轮驱动车