2015马自达CX-5 Maxx AWD评测
马克·希金斯（Mark Higgins）的2015年马自达CX-5 Maxx AWD评测，包括价格，行驶和操纵，安全性，判定和等级。
简而言之 ：澳洲人对SUV的热爱不容小and，最重要的是马自达CX-5。它引人注目的外观，宽敞舒适，实用性和良好的行事习惯在短短三年内就赢得了近60,000名业主的青睐。
编辑评级
我们如何评价2015年马自达CX-5 Maxx AWD实用汽车行驶说：CX-5的2015年更新旨在解决某些处理和NVH问题。马自达做到了这一点，2015年的车型比之前的车型更加精致。作为澳大利亚新车买家的宠儿之一，马自达CX-5赢得了左右，中间和中间的新买家。最近在2015年进行了更新，我们落后于入门级全轮驱动CX-5 Maxx，其起价为32,190美元（+ ORC）。这使得这款车型仅比最近更新的2015 Subaru Forester 2.0i-L（自动）便宜了几百美元– $ 32,990 + ORC；手册更便宜（$ 29,990 + ORC）。
我们的测试车采用白色外观（灵魂红色金属漆吸引了200美元的价格溢价–如图），外观纯净的钢制车轮使CX-5看上去有些平淡，使您的视线从弯弯曲曲的KODO Soul运动设计语言使马自达在设计方面进入了大联盟。
CX-5拥有该品牌标志性的五点式格栅，该格栅与矩形卤素大灯相啮合，看起来似乎没有那么亮（但是我习惯自己的汽车上的氙气灯，我认为这会投射出更清洁的光） 。CX-5的外观没有任何细节可言，因为只有格栅和前灯设计得到了更新，其余的车子都是这种情况，如果还没坏，那不是……那么……
与外部一样，内部的贴合性和表面处理效果极佳，在我们测试的一周内没有发现面板间隙，松散的材料，吱吱声或嘎嘎声。带多功能按钮的三辐式方向盘具有出色的伸直度和前倾角可调性，而舒适的黑布座椅可提供足够的前，后范围，以及驾驶员可调节的高度。在汽车周围提供良好的下部支撑和出色的视野，这意味着更长的驾驶者变得轻而易举。
前排和后排都为两个前排乘员和60/40折叠后排后排座椅上的两个（成年人）或三个（仅儿童）提供良好的腿，头和肩空间。CX-5提供403升的行李箱空间，比本田的CR-V（556升）小。放下座椅可增加到1560升。多亏了一个货运百叶窗，当后挡板升起时抬起并挡住了百叶窗，使睁大眼睛的眼睛望而却步，这意味着您不必继续解锁，而像重新安装百叶窗一样，您可以对它的某些竞争对手进行重新安装。
马自达努力减少车内按钮的数量。您几乎可以说，在当今汽车中按钮过载的时代，这是极简主义。干净的线条以及银色金属色和亮黑色的亮点给车内饰带来了通常不会像价格30,000美元的汽车所期望的优雅感觉。速度表，转速计和多功能行程显示器安装在三个缎面环簇中，与控制台中的圆形HVAC控件匹配。
中央仪表板提供了一个带（MZD Connect）的七英寸彩色触摸屏，可显示倒车摄像头，指南针-（因为卫星导航是一项成本选择），音频和通信，包括访问Internet和社交媒体网络。
下面是电动停车制动开关，杯座，电话柜，驾驶员扶手，USB端口，驾驶模式开关和用于上述屏幕和多媒体菜单的鼠标。（扬声器/瓦特）音频系统可提供出色的声音，尽管与手机配对很容易，但恒定的大音量静电却很烦人，过早结束了多个通话。
六速自动变速箱具有马自达的“ Drive Selection”（驾驶选择）和两种行驶模式，即Normal和Sport。“默认”是默认设置，它在平稳加速和换档的情况下提供可接受的性能。改用Sport可以使发动机保持更长的转速，并提高换档和油门响应。说到发动机，CX-5 Maxx运行的是2.5升四缸SKYACTIV-G发动机，在5700rpm时产生138kW的功率，在4000rpm时产生250Nm的功率。只能与六速自动变速器配合使用；手动变速箱仅提供2WD CX-5 Maxx。
尽管CX-5的发动机很高兴进行转速调整，并且干净整洁地一直到红线，但转速范围较高的发动机噪音确实侵入了机舱。马自达的官方燃油消耗量为7.4升/ 100公里，但本周我们返回了7.9升/ 100公里，这在很大程度上要归功于该车的停止/启动功能。灵敏的设置，甚至刹车上的最小升力，或者方向盘上的拖轮也足以使汽车生机勃勃。
马自达（Mazda）在2015年更新后说，它在悬架和NVH上做了很多工作以抑制道路噪音。马自达表示，它希望CX-5提供“更平稳的行驶”，并且在很大程度上做到了这一点。当然，仍然有一些弯道，尽管仍然比2014年的车型受到抑制，但马自达在想要实现的目标上取得了成功。的确，正是CX-5的柔韧性和敏捷性通过更长的弯道彰显了马自达工程团队出色的工作能力。
转向轻巧，可以使停车迅速，但重量会随着速度的增加而增加，并提供可接受的反馈水平。制动器坚固而让人放心，总的来说，它感觉更像是一个大舱门，而不是一辆软式道路车。
入门级CX-5 Maxx AWD的标准套件包括卤素大灯，后视镜和车窗，远程中央门锁电子驻车制动器，倾斜和伸缩式可调方向盘，行车电脑，七英寸彩色触摸屏，带AM / FM的音频系统调谐器，单碟CD播放器（兼容MP3）和4个扬声器，蓝牙，集成了互联网广播（Pandora，Stitcher和Aha），多功能指令控制，USB音频输入端口（兼容iPod），倒车摄像头，定速巡航和无钥匙按钮式发动机启动。
在安全方面，马自达CX-5的前，侧和帘式安全气囊，ABS制动器，稳定性控制，紧急停车信号，坡道起步辅助，紧急停车信号，ISOFIX儿童约束固定点和轮胎均获得五星级ANCAP评级压力监测。
服务间隔为每10,000公里，第一个为299美元，第二个为326美元。道路救援每年将为您提供最低68.10美元的服务，并且CX-5的保修期为三年或100,000公里
