分心驾驶与酒后驾驶一样危险，开车时将视线从路面上移开两秒钟以上，使您发生事故的几率翻倍。

这是根据澳大利亚道路研究委员会代表国家运输委员会的研究得出的，该委员会提出了一系列新的驾驶员分心法，将于明年获得部长批准。

NTC首席执行官吉莉安·迈尔斯（Gillian Miles）表示，与新技术有关的干扰，过时的规定以及道路使用者普遍缺乏了解，这构成了重大挑战。

他说：“驾驶员在驾驶方向盘时每隔96秒钟进行一次非驾驶活动。”他说：“分心使我们无法集中精力，这意味着我们可能没有时间对危险做出反应。”

这些干扰因素造成了澳大利亚道路上严重撞车事故的16％以上，其中包括一系列活动，例如使用手机，智能手表和导航设备，或者进餐，化妆和手写。

据说开车时使用手机造成的损害与血液酒精浓度为0.08％的驾驶所造成的损害一样严重。

ARRB说，尽管知道这会增加他们撞车的机会，但仍有大量澳大利亚驾驶员继续从事道路法规禁止的分心活动。

该公司表示，有79％的驾驶员同意在驾车时用手机通话会增加碰撞风险，而21％的驾驶员承认他们将手机用于非驾驶活动，例如发短信，拍照，上网或使用其他应用。

同时，保险公司Budget Direct发布的一份报告显示，虽然80％的千禧一代将自己视为好司机，但45％的人承认在过去一周中至少有一次参与了非法活动。

令人震惊的是，这项研究发现，有61％的18-34岁的千禧一代在开车时经常使用汽车的化妆镜来检查自己，Budget Direct的Sean McBride表示，驾驶员不得屈服于诱惑。

“尝试利用我们在车上的时间来做一些事情，例如更新社交媒体页面，回复短信甚至是进餐，都是很诱人的；这会影响您的注意力集中在道路上，使自己和其他驾驶员处于危险之中。”他说。

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但是，根据NTC的说法，在驾驶时哪种行为和设备是合法的和非法的仍然令人困惑，这可能是问题的一部分。

最近一个辩论激烈的话题一直困扰着我们，这项任务被认为与开车时发短信一样分心。

吃饭和开车是我们大多数人都可以接受的至少一次活动，但是警察开始对维多利亚州人处以大约387澳元的罚款。

如果您在新南威尔士州，却被认为无法“适当控制车辆”，例如，在用手跪着膝盖的同时手握了一个芝士汉堡，则将花费448美元。

美国国家运输委员会现在正在寻求对6月27日发布的《咨询法规影响声明》（RIS）的反馈，该声明旨在制定有关驾驶员分心的技术中性道路规则。

RIS涵盖了一系列现有和拟议的驾驶员分心法则，以及一个“混合”选项，涵盖了通过触摸，语音和其他方式对手持，固定或内置设备的各种功能的操作。

可以在这里查看，咨询期于8月21日结束。NTC将把建议提交运输部长，以在2020年5月进行审议。