迈凯轮MSO-品牌的特别行动部门-在美国举行的特别活动中推出了三款定制的570S轿跑车和三款570S蜘蛛。

六款特殊的570S超级跑车都是为洛杉矶的迈凯伦经销商设计的，其主题是“穿越时空”。

新位？轿跑车和Spider均配备了适合经销商的后翼，引擎盖和车顶上的GT4赛车条纹以及特殊的MSO设计的10辐超轻量车轮。

在后发动机盖下，419kW / 600Nm的双涡轮增压3.8升V8保持不变，但已将标准排气换成了更大的MSO SuperSports管道。

内部，座椅上绣有相同的GT4条纹，而MSO徽标缝在头枕，方向盘上，还有手工缝制的12点钟橙色标记，很好地体现了这一点。

最后，每辆车都有一块牌匾，宣布每辆车都是“迈凯伦MSO限时抢购6辆赛车中的1辆”。

为了帮助区分特殊的MSO迈凯伦车，每对570S均涂有独特的颜色。

第一双漆成Muriwai White的颜色，这种颜色的灵感来自在新西兰Muriwai海滩上撞上的白色和蓝色波浪，Bruce McLaren于15岁首次参加比赛。

穆里怀（Muriwai）还讲述了他在英国Working建造的创始人的房子，上面漆成白色，上面带有蓝色百叶窗。

大尾翼终板饰有迈凯轮著名的Orange Kiwi标志，完成了第一款双门轿跑车和570S Spider的装饰。

接下来的迈凯轮车队为赛车迷们涂上了更加熟悉的阴影，因为他们与在1960年代和1960年代参加过比赛的著名的Can-Am，Indy 500和Formula 1赛车手使用相同的“ Papaya Spark”橙色调。 70年代。

两辆Papaya Spark赛车的后翼代替了奇异果，采用了伯顿蓝（Burton Blue）制成-与迈凯轮原始赛车上使用的标志性蓝色扰流板完全相同的颜色。

不需要引入的另一种颜色是萨特·格雷（Sarthe Grey）上漆的最终570S coupe和Spider。

为了向1995年赢得勒芒24小时耐力赛的传奇迈凯轮F1 GTR致敬，两辆570S不仅以与获奖车相同的灰色涂成灰色，而且还带有白色字体“ 1995年杜曼斯获胜者24”。在后机翼端板上。

尚没有透露特殊的MSO定制产品要比同等的570S贵多少，而570S在澳大利亚的起价为$ 379,000（加上公路费用）。