奥迪再次在房车上进行赛车设计-新款RS 3轿车是首选平台。而且这不是本地的工作-RS 3 LMS是完整的Audi Sport工厂赛车手。

RS3 LMS是根据国际TCR法规制造的，于去年下半年在欧洲推出，现在可以作为工厂赛车手购买。该车的制造是为了在全世界越来越多的TCR认可的锦标赛中悬挂国旗。

奥迪澳大利亚公司自己的RS 3 LMS于本周在新的TT RS五缸双门轿跑车和敞篷跑车发布会上在菲利普岛亮相。这辆车由MPC（奥迪Sport的正式Down Down运营）负责。.

目前，该赛车手正在澳大利亚参加“一系列活动”，并将在本周末的菲利普岛澳大利亚GT锦标赛轮次上展出。

作为一款交钥匙赛车，RS 3 LMS的价格为99,000欧元（148,500澳元）。

奥迪运动全球总裁史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在四缸赛车的国际亮相中表示：“借助奥迪R8 LMS，奥迪在很短的时间内就成功建立了成功的客户赛车计划，并履行了工厂承诺。此后，奥迪R8 LMS已成为该细分市场的市场领导者。对于奥迪RS 3 LMS，我们有相同的计划。”

RS 3 LMS具有冲刺和耐力两种双离合器和pukka赛车狗箱设置。当地的汽车是后者。

在本周末的纽伯格林24小时耐力赛中，将有许多赛车队参加RS 3 LMS比赛。

“ TCR市场的潜力甚至大于GT3类别的潜力，”奥迪运动客户赛车主管Chris Reinke说。

“借助TCR版本的RS 3，我们还可以到达没有举行GT3竞赛的国家。TCR赛车的成本非常低（在赛车方面）”。

与公路车不同，奥迪RS 3 LMS由四缸发动机提供动力。2.0升发动机的功率为243kW，奥迪声称0-100 km / h的时间约为4.5秒。该车具有完全可调的悬架，并已准备就绪。它的重量为TCR规定的最小重量1285kg（带驾驶员）。

该车的“全面安全”套件包括符合FIA的安全油箱，赛车安全室，奥迪的PS3安全座椅，座椅两侧的FIA安全网以及R8 LMS车顶的救援口。