正如概念的奇怪名字一样，在日内瓦车展上透露的三菱英格堡旅行车就在那儿。

但除了名字外，其雄伟的设计和先进的混合动力将保留下来，并将成为下一代三菱欧蓝德的特色。

宽松的三菱Engelberg Tourer以瑞士滑雪胜地的名字命名，以传统越野车的风格气势磅created。在丑陋的外观和大块的重击盘后面，有一些整洁的细节。

诸如Mitsubishi Engelberg Tourer的格栅之类的特征带有该品牌的商标“ dynamics shield”，该挡板可快速关闭其百叶窗以获得更光滑的轮廓，并在需要额外冷却时打开。

仔细观察，英格堡的流线型车顶盒巧妙地结合了LED行驶灯，而那些大的车轮由于其圆盘状表面而减少了阻力-但也许三菱最新概念的真正美在于发动机罩下。

那是因为Engelberg Tourer由最新的Outlander PHEV插电式混合动力汽车的更新提供动力。

像之前一样，它混合了一个2.4升的汽油发动机，该发动机在大多数情况下都充当发电机，剩下一对电动机来驱动前后轴。

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英格堡的不同之处在于，它是一个更大，能量密度更高的20kWh锂离子电池，仅充满电一次就可以提供70公里的纯电力。

投掷汽油发动机，总续航里程提高到700多公里。

英格堡将电池组放置在地板下方的前后轴之间，以实现更好的重量分配和更低的重心，它拥有先进的扭矩矢量系统，该系统可以利用制动器和电动机的扭矩来实现更好的转弯性能。当前的欧蓝德。

三菱公司对于何时推出全新的第四代Outlander仍然保持沉默，但是自从当前的车型于2013年首次上市销售以来，它就认为替换车型最晚应该在2020年上市。