本田思域型Rhas在五个欧洲赛道上创造了前轮驱动圈纪录，由本田的赛车手在BTCC和WTCC的赛车明星的带领下进行。

R型掀背车在NürburgringNordschleife的比赛中被淘汰后，由大众高尔夫GTI ClubsportS加快了1.4秒的磨合时间，现在本田已在世界范围内广受欢迎。

一切始于4月，当时BTTC驾驶员Matt Neal（通常驾驶Civic Type R的赛车版）在Silverstone赛道上采用了标准的生产模型，最高时速为2分31.85秒。

在Silverstone，Spa等场所的单圈记录

之后，搭载2.0升涡轮增压汽油发动机的306匹马力思域将前往欧洲大奖赛所在地比利时的Spa-Francorchamps。在这里，它创下了2分钟56.91的纪录时间，这是由WTCC名望的Rob Huff掌控的。

本田对那些赞誉不满意，本田前往意大利的标志性蒙扎大奖赛（2分钟15.16），葡萄牙的埃斯托里尔（Autodromo do Estoril）赛车（04.08 2分钟）和匈牙利的亨格罗林（2分钟10.85），打破了每项纪录，由诺伯特·米歇利斯（Norbert Michelisz），然后是葡萄牙的布鲁诺·科雷亚（Bruno Correia）和诺伯特（Norbert）回到匈牙利。

“前轮驱动性能基准”

布鲁诺·科雷亚（Bruno Correia）是WTCC系列安全车驾驶员，当计划中的WTCC赛车手Tiago Monteiro参加德国WTCC比赛中的严重撞车事故时，他上车。尽管只有24小时的通知时间，而且在车上只有一天的时间，但他还是在起泡的圈速中取得了成功。

本田汽车欧洲高级副总裁菲利普·罗斯评论：“这一挑战确保了思域Type Rs在前轮驱动性能领域中的基准地位。在我们的旅行车明星的支持下，这对于设计和设计为公路终极赛车的车队是一个恰当的证明。”

驾驶Type R的汽车钥匙工作人员可以充分证明其出色的公路行驶性能，只需看一下我们的视频评论即可：

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