新产品是汽车行销的命脉，而汽车行销通常就是这一类别。但是，当没有新的模型推销时会发生什么？

这就是凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus今年所面临的情况，因为他在等待2018年新产品的补充。但是他并没有阻止广告。

他在底特律车展上接受采访时说：“我有一个新车的发布暂停，但这对我来说是发送品牌信息的绝佳机会。”他补充说：“从创意的角度来看，该机构喜欢这样的想法，即他们不必发动新车，而是将其突出地表现出来，因为创意的自由度比现在更大。”凯迪拉克的主要代理机构是纽约阳狮。

通用汽车品牌将再次在奥斯卡上获得良好的广告购买，至少有三个位置延续了凯迪拉克的“大胆”主题。在一个不寻常的举动中，广告将采用一种名为Escala的概念车，该车将永远不会出售。“有经销商说，为什么要宣传你买不到的汽车？”埃林豪斯先生承认。但是埃斯卡拉（Escala）是西班牙语中的“比例尺”，“它具有极大的吸引力，因为它概述了凯迪拉克的未来设计方向。”“这只是表明我们正在发展。”

Ellinghaus说，凯迪拉克还将在2017年推出老款车型。我们的目标是让他们成为消费者关注的焦点，因为凯迪拉克上路的汽车少于豪华竞争对手，而豪华竞争对手本身在街头的存在本身就是一种广告形式。他说，因为“过去我们的（销售）数量较少，所以我没有这个”。“特别是在沿海地区，我需要通过广告来增加视觉效果。”

凯迪拉克今年还将重新设计其经销商，以使其更具吸引力。可以肯定的是，购车者能更好地了解情况，减少了经销商的拜访。

结果，激进的销售推销的日子结束了。Ellinghaus说：“我们不想在销售主管坐在陈列室里被汽车包围的桌子后面的情况下营造这种氛围。”“比起传统的汽车展示厅，应多考虑航空公司休息室的气氛。”