NTSB再次发布报告仅几天后，报告再次指出，特斯拉的自动驾驶仪缺乏足够的防护措施来保持驾驶员的注意力，新的视频和图像似乎表明一对夫妇坐在特斯拉的前面，他们乘坐马萨诸塞州收费公路行驶，都睡着了。或过量。还是死了。你是法官。

波士顿WHDH新闻报道，通勤者Dakota Randall拍摄了图像和视频。他还说，他与特斯拉并驾齐驱，与那对反应迟钝的夫妇在车上“近一分钟”鸣喇叭，但没有一个人激动。

兰德尔发布了一段28秒的关于特斯拉的视频，还有一段简短的文字，上面写着：“有些人从字面上就在Mass Pike的车轮上睡着了。我猜特斯拉生病了吗？”

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许多Twitter用户在帖子下方的评论中迅速将图片称为“伪造”。其他人则认为这是上演的，其他人则指出“清醒的人不会那样睡觉”。

NTSB关于特斯拉在自动驾驶状态下发生撞车的最新报告，“从撞车事故中获得的数据表明，在自动驾驶系统接合的大部分时间内，驾驶员没有把手放在方向盘上。在撞车事故的最后阶段，驾驶员将手离开车轮12分57秒。（完整的报告位于此链接）

过去的NTSB报告似乎也预示着更多的自动驾驶飞机坠毁。我们的故事NTSB 2019年崩溃报告Deja Vu-Tesla Model 3在自动驾驶仪上行驶时直接进入卡车杀人区，解释了NTSB应对其他撞车事故如何检查缺乏自动驾驶仪保障的情况。

NTSB在2017年发布的有关致命的特斯拉自动驾驶事故的报告指出：“特斯拉的自动车辆控制系统并非旨在，也无法识别穿越特斯拉道路的卡车或无法识别即将发生的撞车事故。因此，该系统没有使汽车减速，前撞预警系统没有提供警报，自动紧急制动也没有激活。”

我们的观点：我们无法知道乘员未参加时由自动驾驶仪操作的特斯拉的最新例子是对还是错。已经有多个这样的报告。我们确实知道，特斯拉在多次自动驾驶中丧生时发生了车祸，而且发生了更多事故，包括停放的应急车辆的追尾事故。据我们所知，NTSB的工作是指出车辆安全问题，而不是确保采取任何保护公众的行动。