福特T型车于1908年10月推出，当它推向市场时，售价825美元的汽车立即获得了成功。福特的装配线流程使该公司能够更快，更高效地生产汽车，因此亨利·福特的收费远远低于竞争对手。结果，Model T成为导致美国汽车业蓬勃发展的汽车，因为它是普通美国人买得起的第一辆汽车。福特在第一年售出10,666辆Model T，但随着随后几年价格的下跌，在1916年，T车型的售价仅为390美元，销售额攀升至50万马克。

在T型车销售的前9年中，福特收到了潜在购买者的大量要求，他们希望将T型车用于重型用途。为了满足这些要求，亨利·福特（Henry Ford）于1917年7月27日推出了T型卡车（TT型）。

第一辆福特卡车1917年福特TT型共享T型“汽车”的驾驶室和发动机，但卡车乘坐的轴距稍长一些，为125英寸（汽车为100英寸）。像T型车一样，福特T型卡车从177立方英寸的直列四缸发动机提供了20马力的动力，但是与使用齿圈和小齿轮驱动系统的汽车不同，卡车使用了蜗轮驱动系统–这是福特公司的第一款福特汽车如果装备正确，卡车的最高时速可达每小时22英里。

但是，尽管1917年的Model TT比汽车慢得多，但它的功能却要强大得多，这要归功于更坚固的车架，能够将其整整减轻半吨。更高的工作能力正是客户所要求的，价格为600美元，比1917年的T型车高出100美元。

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在第一年，福特售出209辆T型卡车。相比之下，福特在2017年平均每月售出约71,000辆F系列皮卡车，每天有25个销售日和12小时，如今每小时每小时可售出约236辆福特卡车。换句话说，F系列卡车的受欢迎程度已经超过今天营业的第一个小时，福特的卡车销量比该公司在1917年第一年的销售量还要多。

福特卡车的销售可能在1917年开始缓慢，但是到1928年TT型结束时，该公司已经售出了130万辆辛勤工作的皮卡，1925年销售达到顶峰，当时公司销售了30万辆卡车。

迈向F系列在TT型的成功的基础上，福特在1928年推出了重载型AA型，随后在1933年推出了BB型，在1935年推出了50型-迎来了Flathead Ford V8发动机的时代。到1941年，福特已经售出了超过4,000,000辆卡车，但由于战争的努力，他们不得不停止向消费者生产军用车辆。由于制造了战争机器，福特学会了如何使卡车变得更坚固，因此当他们在1947年重新开始制造消费级车辆时，他们就准备提供有史以来最坚固的卡车。

1948年，这些坚韧的新型卡车问世了，它们被称为福特F系列。随着1948年推出F系列，2018年将是F系列成立70周年，而在70周年之际，F系列几乎肯定会连续42年成为美国最畅销的卡车（2017年应该是排在第41位），同时也可能连续第37年成为美国最畅销的汽车……因此，福特F系列在其存在的一半以上时间内，一直是美国最受欢迎的汽车和最受欢迎的卡车。

我们今天所知的美国最畅销的卡车都始于1917年7月27日的1917年型号TT，所以在此祝福特卡车卡车诞辰100周年。

图片：福特汽车