从电动汽车获得的即时扭矩是许多车主的青睐之一，但现在看来，它还可以节省维修成本。在许多情况下，例如在超车时使用即时扭矩都非常有用，在这种情况下，机智和即时扭矩可节省后端碰撞。

在这种情况下，自动驾驶仪脱开的X型驾驶员Maaz Jilani背着一辆SUV，两辆车追尾，而在他即将遭受同样命运之前，他设法迅速加速前进。您看到的素材来自其他车辆的行车记录仪。

随着自动驾驶仪的脱离，避免事故的发生是通过Model X的快速反应和即时扭矩来完成的。这意味着Maaz Jilani当时肯定对他充满智慧，而不是全力以赴，而不是白日做梦。窗户的同样，在几次观看录像后，宝马在撞击后并没有减速，但行驶速度与他追尾的速度相同。另一个点头表示Jilani和他的Model X摆脱困境的速度有多快。

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在这一点上，假设一个有趣的假设是，如果汽油动力汽车代替了Model X，并且如果它能尽快摆脱困境，那将会发生什么。可能，但至少在这种情况下，即时电扭矩似乎赢得了胜利。

直到去年11月，S型车主杰森·休斯（Jason Hughes）才将汽车从普锐斯（Prius）司机手中救了下来，几乎追尾了他的车辆，再次通过快速加速使自己摆脱了麻烦，如以下视频所示。当自动驾驶功能最终在所有EV车辆中变得司空见惯时，预计将出现更多此类视频，这证明了仅通过使用电动机即可提高安全性的观点。

X型事故视频

Tesla P85D即时加速节省了一天