根据J.D. Power的一项研究，即使出现质量问题，特斯拉Model S和Model X的车主似乎也喜欢他们的车辆。J.D. Power全球汽车咨询总监Kathleen Rizk说，这主要归因于“特斯拉车主将自己视为享受新技术的早期采用者的先锋”。

在J.D. Power的报告中，“特斯拉：除了炒作之外，他们还根据与其他品牌和制造商相比不同的焦点小组的调查结果，研究了公司的质量问题。研究指出，许多人在车辆上花费$ 100,000美元以上的费用通常不会容忍车辆上的问题，这些问题会对他们的销售和声誉产生负面影响。但是研究指出，特斯拉似乎“不受客户迷惑”。

但是，当Model 3最终上市时，这一切可能会改变，因为人们不会像35,000美元那样宽容。“当消费者购买35,000美元范围内的大众市场汽车作为主要交通工具时，期望程度将大大提高。我们已经看到，在其他受欢迎的品牌中，无论它是否涉及电动汽车。”里兹克（Rizk）说，这可能与许多人的直觉相反，因为您会认为高价汽车的标准将更加严格，但特斯拉拥有所有早期采用者和那些看到该品牌长期利益的人的奢侈和车辆。

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模型S和模型X在使用过程中都遇到了问题，例如模型X的猎鹰翼门，气候控制，闩锁和锁定问题。但是，作为一名早期采用者，本质上意味着您必须精打细算，因此，许多特斯拉车主很乐意忍受一些打,，只要它们不是主要问题即可。

在特斯拉论坛上还提到，You Tube上的一个人对他的特斯拉进行了为期两年的回顾，经过观察，它可以比其他任何东西更能突出车辆的负面影响。但是，通过浏览论坛和YouTube页面上的评论，反馈的普遍共识似乎是，问题确实没有比其他制造商的车辆更大，尽管Model S出现了问题，但大多数似乎是总体上对他们的车辆相当满意。

您还会很感兴趣地看到即将到来的Model 3交付日期的反应，因为这不是车辆本身的问题，而是交付。如果预购者仍能忍受他们的车辆未按时开通，谁会仍然很感兴趣。

即将面世的Model 3承诺将建立在更直接，优化和更简单的平台上，这意味着有问题的零件和维修应更直接，从而使整个操作标准化。特斯拉为自己的工厂设置以及最终将如何成为制造和优化行业中最好的之一而感到自豪。如果按照特斯拉的方式行事，那么理论上新的模型3应该与路上的其他车辆一样坚固。

很高兴听到您对以下有关Model S和Model X经验的评论，无论好坏。