早在2013年4月，我们曾报道通用汽车（General Motors）已针对发动机名称LT4，LT5，LTX和L88提出了商标申请，当时我猜LT4和LT5将是LT1的更强大版本。当时还没有引入C7 Corvette Z06，而LT5引擎名称首先被用于C4 Corvette ZR1，我猜想LT5将是新的超级Vette引擎。我猜想C7克尔维特ZR1将是C6克尔维特ZR1的继任者，其增压发动机名为LT5。

我在2013年错过了这个成绩，因为第一款高性能C7 Corvette是Z06而不是ZR1，而新Z06的引擎是LT4，而不是LT5。事实证明，新的Corvette Z06是C6 Corvette ZR1的继任者，但即使使用650马力的增压C7 Z06，也一直有传言称带有ZR1名称的更轻巧的Corvette。同时，有人认为ZR1名称将为即将到来的中置发动机C8 Corvette保留，而未来的Z06将获得更强大的发动机，但无论哪种情况，似乎Corvette的未来高级性能都具有LT5引擎。

LT5可能是什么？根据通用汽车授权，通用汽车现在已经采取行动保护LT5的名称，虽然它可能纯粹是预防性的（阻止另一家公司使用该名称），但可能性要大得多，这将是下一次迭代LT V8发动机系列。LT1被引入Corvette Stingray，然后被引入Camaro SS。LT4在Corvette Z06和Camaro ZL1中引入。如果历史让我们学到了什么，那么LT5可能会首先作为Corvette发动机推出，并且有两种形式可以采用-功率比当前Z06更高的C7或中置发动机C8。

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尽管LT4使当前的Corvette Z06成为有史以来最强大的量产雪佛兰产品，但仍有一些人抱怨LT4的冷却问题以及相对于其他美国性能引擎的动力不足（阅读：地狱猫）。有传言称，通用汽车正在研发功能更强大，功能更强大的Z06版本，而C7克尔维特ZR1的推出可能就是那种超级跑车。同样，在Corvette ZR1中引入LT5是有意义的，因为GM LT5引擎的最后一次应用是在C4 Corvette ZR1中（如上所示）。

如果通用汽车确实走这条路，那么预计LT5将是比LT4具有更好的冷却和更大功率的增压发动机。您必须以为通用汽车很想将道奇从他们的高马车上踢下来，因此，比起Hellcat Hemi的707匹马力更大的功能，通用汽车就可以算得上是美国性能最强劲的量产车。

另一个选择是将LT5引擎保留给中置引擎C8 Corvette，后者可能仍带有ZR1名称。确实，通用汽车可以在C7 ZR1中引入新的LT5，并在中置发动机C8 Corvette上进行调整后的版本，但是如果他们等到中置发动机的汽车中引入此新LT5，我仍然希望看到动力最大功率超过700马力，扭矩达700lb-ft。

到目前为止，这一切都是猜测，但是随着车展季节的临近，在接下来的六个月里，看到一台拥有强大魔力的新Corvette出现在我面前并不奇怪。