富士重工（FHI）将于2017年4月更名为斯巴鲁公司（Subaru Corporation），并且将会有更多的变化使消费者受益。斯巴鲁希望加强其品牌知名度，这家日本汽车制造商也正在加深与日本汽车制造商丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）建立的产品开发合作伙伴关系。丰田汽车拥有FHI 16％的股份，斯巴鲁将从中受益。富士重工社长吉永康行最近与《日经》进行了交谈，并透露了即将发生的事情。

对消费者意味着什么？

斯巴鲁下个月将停止在其印第安纳州工厂为丰田生产凯美瑞轿车。他们将能够在同一条装配线上开始生产更多的斯巴鲁傲虎。这将改善供应问题，消费者无需等待新车的交付。斯巴鲁还将于今年晚些时候首次在印第安纳州开始生产新型2017 Impreza紧凑型汽车。新的三排斯巴鲁跨界车也正在为2018年工作。

其他项目来了

斯巴鲁和丰田将合作开发新型的第二代斯巴鲁BRZ /丰田86跑车。吉永告诉《日经》，这两家汽车制造商将在未来12个月内决定具体计划。斯巴鲁Tecnica International（STI）对跑车爱好者将看到新一代BRZ的新参与，并且应该获得新的性能升级。这两辆车共享相同的斯巴鲁拳击手发动机，这种发动机不太可能被涡轮增压。它将具有更大的马力和悬架升级。

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新型混合技术

斯巴鲁计划在2018年推出插电式混合动力汽车，并在2021年推出电动汽车，以符合全球更严格的排放法规要求。这两个模型将是现有迭代的变体。富士重工正在从丰田那里学习这种混合动力和插电式混合动力技术。吉永佳彦说，富士重工将与丰田合作，为这些新车开发新的节油技术。

斯巴鲁需要丰田汽车广泛的混合动力技术来满足未来阵容中的四轮驱动汽车的需求。吉永说：“考虑到所需的大规模投资，独立开发环保技术是一个障碍。”他接着说：“联盟是必须的。没有联盟，规模较小的汽车制造商将无法开发符合环境标准的汽车，这将是故事的结局。”

富士重工与丰田的关系将很快从斯巴鲁生产新车。消费者将获得新一代的Subaru BRZ / Toyota 86跑车，2018年的新型Subaru插电式混合动力汽车和2021年的电动汽车。敬请关注。

资源：日经指数

图片来源：斯巴鲁