在西班牙巴塞罗那举行的第十届世界移动电话大会（MWC）期间，雷诺－日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩被问及日产对Apple iCar谣言的看法。彭博社通讯员卡琳·海德（Carline Hyde）与戈恩（Ghosn）上图合照，提出了这个问题，并得到了日产汽车总裁的强烈肯定的回答。

戈恩说：“这个问题比我本周参加世界移动大会时所能想到的次数要多。”“担心？不，兴奋吗？是！”

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戈恩表示，如果苹果确实计划制造电动汽车，并且一旦实现，它将只会促进零排放汽车和充电基础设施的发展。“竞争永远是好的。”

从那里，讨论转到自动驾驶（自动驾驶汽车）上。戈恩称其为“大趋势”，概述了该技术在不久的将来以及在未来几年中何时何地将如何推广。能够在繁忙的走走停停的交通或拥堵的道路上行驶的汽车将在2020年之前出现，可能最早在2018年。这是在我们谈论日产对自动驾驶的愿景时报道的。

日产表示，迄今为止，充电基础设施一直是阻碍电动汽车销售的最大问题。随着全球范围内为电动汽车提供越来越多的住宿，这种情况现在开始迅速改变。例如，在欧洲，已经在八个国家建立了快速充电公路走廊，另外九个国家正在计划中。去年，向公众开放的充电站数量去年增长了60％以上。在日本，电动汽车充电站比汽油加气站要多。在美国，充电基础设施正在成为全国性的推动力，因为在每个州都增加了新的充电站，许多电动汽车销售包括家庭充电部门，而雇主则认为增加电动汽车停车位和插入式停车位是一种激励。

戈恩说：“随着电动汽车的充电变得越来越容易和迅速，越来越多的人会看到电动汽车提供了最替代化石燃料汽车的最实用，最实惠和最清洁的替代品。”“所以，像您一样，我很好奇苹果公司可能会提供什么。我说，欢迎光临！”