福特赛车队在上一代的野马上改变了性能世界，当时调音部门推出了他们的增压器套件，从而将2011-2014年野马GT的输出功率从412-420hp提高到525或624马力。525hp套件保留了出厂保修，而624hp套件没有提供保修，但确实提供了足够的功率来压碎Mustang GT拥有者可能遇到的任何危险。

不幸的是，对于野马车主和车迷来说，新的道奇挑战者SRT Hellcat拥有令人难以置信的707hp功率，而福特赛车增压器套件所提供的动力却不那么多-这种新的鼓风机设置将使2015年的野马GT能够提供在拖曳带上面对地狱猫挑战者时战斗。

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2015福特赛车野马GT增压器福特赛车与Roush的人们一起开发了一种新型的街道友好型增压器套件，该套件将2015福特野马GT的输出提升至“ 600+马力”。福特尚未提供完整的细节，因此不清楚该套件附带了什么，将要花费多少或确切地提供了Ford Racing / Roush 2015 Mustang增压器套件产生的功率，但是我们知道当安装时借助这种新的鼓风机设置，福特能够在10.25秒钟的第二季度英里时间内运行。

这比股票形式的2015年道奇挑战者SRT地狱猫快了十分之几，尽管下面的视频使我相信运行10.97的增压2015福特野马GT不仅具有鼓风机设置。如果没有其他问题，视频中的Mustang GT配备了一套Hoosier赛车轮胎，也许还有性能排气系统，因此虽然距离股票四分之一英里的时间还很遥远，但该套件将使2015年Mustang GT车主至少可以挑战Hellcat。

多少钱，多少钱？虽然我们不知道福特赛车公司提供的2015年福特野马GT增压器套件的许多重要细节，例如该套件随附的哪些组件可产生600马力以上的功率，但这两个最重要信息位是价格和确切的马力额定值。

如果新的鼓风机套件的结构和功能与上一代的福特赛车Whipple增压器相似，我希望福特赛车Roush增压器的价格在8,000美元左右。

在功率方面，考虑到以前的福特野马GT增压器套件从动力稍弱的2011-2014 5.0L V8提供了624马力的动力，我希望实际功率至少比即将推出的车型的套件高一点。2011-2014年的Mustang GT从420hp（峰值）跃升至624hp，因此，在2015年Mustang GT具备435马力的马力的情况下，新的600+福特Racing增压器套件的功率应该接近640马力。

当然，采用更新的技术可以使这种新的增压器套件更加高效，并且当这款2015年福特野马GT增压器套件于今年晚些时候投放市场时，可能会带来更高的功率。同时，请查看下面在拖动条上测试的福特赛车增压器的视频。