鲍林格林（Bowling Green）的建筑承包商Scott，Murphy和Daniel被聘请来对建筑物和建筑物下方的土地进行维修，同时还提取了8月罕见且历史悠久的护卫舰，该护卫舰于2月12日掉入了巨大的污水坑中。自上周发生悲剧以来，工程师一直在测量国家克尔维特博物馆财产的不同部分，以确保建筑物的其他部分都不会掉下来。

幸运的是，尽管天穹巨大，但似乎在天穹地板下面的污水坑仅在坍塌的地板部分下方，而该物业的其余部分似乎坚固而健全。

该过程的第一步是，公司要确保国家Corvette博物馆下方和周围的其余地面足够坚固，以支撑开始维修和移走车辆所需的重型设备，并确保其余部分博物馆的所有展品都不受坑口损坏的影响。各种工程师和地质学家都发现该物业的其余部分是安全的，因此，对于斯科特，墨菲和丹尼尔而言，下一步是安全的做法，将混凝土注入地面的各个部分，以确保博物馆处于坚固的环境中。基础。

一旦认为地面对博物馆的其余部分都是安全的，并且开始维修建筑物和提取历史悠久的护卫舰所需的重型设备都已安全，则天穹的顶板和至少一堵墙的部分将被拆除以便起重机可以进入房间以及地板上的开口孔。拆除车顶板需要公司为弯曲的车顶的其余部分增加额外的支撑，同时还要在受损的天穹内部建造各种桥梁，以便从房间的一侧到另一侧获得维修所需的物品。一旦对整个结构进行了加固和修改以适应开始工作所需的工具和机械，提取过程就会开始。

建筑承包商的一位代表预计，准备阶段将再花费2-3周的时间，而一旦实际的提取过程开始，我们可能还要再等待2-3个月，才能将所有汽车驶出井眼。

对于普通的Joe来说，这似乎是一个很大的窗口，就像用起重机将汽车从一个大的，敞开的洞中提起并穿过国家克尔维特博物馆的屋顶那样简单。问题在于这样一个事实，即团队看不到其中的两艘护卫舰，因为它们被埋在泥土，博物馆地板上的碎屑和另外六艘护卫舰中。机组人员将需要尽可能轻柔地移开汽车，以免造成更多损坏，因此将需要进行一些周密的计划，以使那些护卫舰从建筑物中爬出，而不会导致洞中的其他汽车移位或不引起进一步的移动。吊起汽车时损坏汽车。

在工程师和地质学家在网络上阅读各种报告时，似乎将8艘受损的护卫舰的拆除工作非常像考古发掘。轿厢本质上是分层堆积的，轿厢之间有一层土，岩石和碎混凝土。承包商将在从每个轿厢周围吸走尽可能多的污垢和散落的杂物，然后再拆下轮子并将轿厢钩在起重机的强力电缆上。随着每辆车的拆除，当然，这将允许建筑公司在清除更多的灰尘和碎屑后有更多机会接触其他车。就像考古学家小心地清除霸王龙骨架上的污垢一样，斯科特，墨菲和丹尼尔也会清除掉藏匿着世界上最有价值的护卫舰的污垢。

在此期间，您可以通过单击上面的任意缩略图查看在沉没之前的8个护卫舰。

资源：WDRB.com

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