大众汽车今天宣称，他们已将自己的位置确立在电动汽车的全球领导地位上。在法兰克福国际车展之前，大众汽车公司首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）承诺，他们将使所有车辆类别电气化，并拥有到2018年使大众汽车成为电动汽车顶级制造商所需的一切。

温特恩（Winterkorn）坚信大众汽车处于强势地位：“我们为明天的出行提供了最全面的方法。从高效，环保的柴油，汽油和天然气燃料发动机到经典混合动力汽车，纯电池驱动的汽车和插电式混合动力汽车-没有其他汽车制造商能够满足我们提供的广泛范围。”

在法兰克福车展上，该公司展示了大众集团旗下的几款电动汽车-包括全电动e-up！和e-Golf以及奥迪A3 e-tron插电式混合动力汽车和保时捷Panamera S E-Hybrid。

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温特科恩表示，插电式混合动力汽车具有最大的市场潜力，而电动汽车是实现雄心勃勃的气候保护目标的关键组成部分。“电动汽车不能妥协，它必须在各个方面说服客户。”

最初的目标是大众汽车集团（包括奥迪和保时捷等公司）出售总共14种混合动力，插电式混合动力或全电动车型。根据需求，他们预见可以给多达40个模型提供电气化的传动系统。

温特科恩说：“我们已经在自己的零部件工厂开发了电动机和电池系统的专有技术，我们已经招募了400名电力牵引方面的顶级专家，并聘用了将近70,000名从事这项新技术的研发，生产和服务员工，这是最大的电气化培训我们的行业计划。”

为了在所有品牌和所有类别的汽车上快速有效地推广电动汽车，大众汽车集团开发了模块化工具箱系统，该系统是为组装电动驱动器而设计的。

根据Winterkorn的说法，任何真正认真对待生态责任的人都可以走得更远：“我们必须具有整体思维和全面的出行方式-从产生能源到开发，生产，零售和车辆运营再到回收再利用。因此，我们明确的目标是引领整体，现代的出行概念。”