联合国解决农村公路的危险

在世界新兴国家，如果世界卫生组织的预测正确的话，交通事故将很快成为五岁及以上儿童死亡或致残的主要原因。

在非洲，拉丁美洲和亚洲的中低收入地区，每年有超过26万名儿童在道路上死亡，另有一百万人遭受改变生命的伤害。

一年多前，联合国道路安全合作组织宣布了《 2011-2020年道路安全行动十年全球计划》，其中包括在20到20年代开展工作的总体框架。

该方案的主要目标是建设道路安全管理能力；改善道路基础设施和更广泛的运输网络的安全；促进车辆安全；改善驾驶员的行为；并改善碰撞后或创伤护理。

Global Road Technology（GRT）是一家澳大利亚公司，已学会在The Outback尘土飞扬的禁止地形上建造稳定的道路。他们赞扬该国最近向世界银行全球道路安全基金（World Bank Global Road Safety Fund）捐款620万美元，并随时准备为有困难的道路建设和维护工作的世界各地的人们提供帮助。

GRT常务董事特洛伊·亚当斯（Troy Adams）说：“ GRT认为道路伤害危机是重大的人道主义灾难，并保证继续支持联合国。”“听到整个澳大利亚也都在支持这项倡议，这是一个好消息，它是联合国大会于2010年提出的道路安全行动十年决议的共同提案国之一。”

Global Road Technology修建道路所需的时间少于传统道路，从而节省了大量资源，材料，金钱和水。GRT使用的产品具有快速应用的能力，熟练的工作人员每天可铺设一公里，从而将从规划到完成道路的时间缩短到几天。

亚当斯补充说：“重点在于重新思考人与道路之间关系的计划，我们为能够在全球范围内提供创新的解决方案以改善各地公民和社区的安全感到自豪。”“全球道路技术使用创新的道路稳定技术，该技术比传统的道路建设方法便宜得多，绿色环保且使用寿命更长。”

该公司主要致力于未铺砌的工业道路，其产品以聚合物和生物聚合物为基础，以减轻车辆（包括重型工业运输车）行驶时产生的灰尘。

该产品可以应用并混合成粘土，粉砂，沙子和砾石。从大陆到大陆，从一个国家到另一个国家，地表和土壤类型不同，但是GRT声称可以为所有地表提供解决方案。

该产品已经过世界上一些最受尊敬的实验室的测试，并通过了环境无毒认证。它们的方法适用于运输道路，柏油碎石地面，硬地区域，具有抑尘作用的防水路面以及土壤和地面稳定层。

潜在价值难以衡量，因为采矿对非工业化国家的经济至关重要。

亚当斯说：“未密封或不稳定的道路上产生的灰尘会给卡车每天24小时行驶带来重大问题。“许多矿业公司将有两个小组，每天工作12至24小时，使用水车，平地机和压路机，以保持道路的稳定和无尘。这可能会使矿业公司在12个月内损失100万美元的人工成本，这还不包括持续的维护和机械成本。

尽管采矿可能是“全球道路技术”的真正餐单，但这并不是他们工作的唯一目标。它们的过程价格便宜，并且几乎适用于发展中国家的所有乡村道路。

他们尽可能与当地专家（测量师，地质学家，土木工程师和行业顾问）合作，以确保他们拥有合适的现场技术人员和员工，为社区提供工作，并为承包公司或组织提供快速，可靠的工作。

“我们的目标是保持工业发展，为中低收入国家的农村社区创造更好的道路和更安全的道路基础设施。”