兰博基尼Urus被誉为“ SUV领域的终极超级运动员”，而实际规格仍未列出；这家意大利汽车制造商承诺将在600马力左右的区域内行驶，因此它肯定会成为世界上功能最强大的运动装备之一。此外，对于那些希望在驾驶高价，高马力的豪华SUV时减少对环境的负面影响的人来说，兰博基尼承诺，Urus将提供该细分市场中所有车辆中最低的碳排放量。该公司尚未说明将在新款兰博基尼Urus的引擎盖下找到什么发动机，但考虑到新的超级SUV预计要到2015年才能上市– Urus很有可能会采用带有较小的排挤填料强制感应。这将可能使兰博基尼运动版ute提供巨大的力量，同时也符合逐渐变得越来越严格的欧洲排放标准。

除了提供比市场上所有高性能SUV更大的动力外，兰博基尼Urus还应具有惊人的敏捷性，这要归功于超轻型结构和兰博基尼先进的全轮驱动系统之间的共同努力。全轮驱动系统与双离合器自动变速箱配合使用，可在恶劣的条件下提供稳固的踩踏效果，同时在激烈的驾驶过程中也可提供令人难以置信的抓地力……以防万一某些Urus车主想要在其价值20万美元以上的意大利运动皮卡车上大跌雪地。轻巧的结构有助于减少二氧化碳排放，改善燃油经济性并提高操控性能，其内部和外部均具有碳纤维料滴-兰博基尼州政府将使Urus轻量化，这一点要比全球其他高性能运动型多功能车轻。

兰博基尼Urus具有典型的前卫，激进的造型，这是我们从这位意大利超级跑车制造商开始习惯的，但是Urus不仅仅是他们的其中一款汽车的高骑行版本，其略微适应了SUV的风格。Urus的行驶高度足以为运动型SUV提供适当的离地间隙，但可调节的右侧高度和可调节的前扰流板–驾驶员并调整他是否想要多功能性，更大的离地间隙或更少的间隙以及更好的空气动力学性能，以提高性能。

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乌鲁斯人明显比兰博马stable中的其他多头公牛大，它为四名成年人提供了一个座位包，不增加驾驶乐趣。与外部一样，Urus内部充满高科技碳纤维复合材料，可帮助减轻重量，同时又不降低极致奢华的水准。我们可以期望有很多带有碳纤维面板和座椅的皮革壁板。导航和信息娱乐系统中加入了许多技术。

兰博基尼Urus（蓬勃发展的高端SUV细分市场除外）的主要灵感来自于1985年至1992年上市的兰博基尼LM002运动型多功能车。当时，LM002确实是市场上唯一的高性能SUV，具有450马力的动力，但是它如此独特且远远领先于时代的事实引起了人们对新Urus的兴趣不足。兰博基尼在80年代和90年代售出了300多辆LM002 SUV，而这家超级跑车制造商一旦推出，预计每年将售出约3,000辆Urus。这个数字将立即使Urus Lamborghini成为最畅销的汽车。

您可能想知道新款兰博基尼Urus的名称，就像大多数当前的兰博基尼车型一样-新款SUV的名字来自公牛界。乌鲁斯人是家畜的野生（非家养）祖先，外表与目前的西班牙斗牛相似，但更大。身材更像那些用于拉拔的公牛。如果您要问我们，这是一件很好的事情，因为兰博基尼Urus是一款更大的汽车，其造型（外观）与当前的兰博阵容相似，后者的名字来源于西班牙斗牛。打得好，先生们……打得好。

不幸的是，这些稀少的细节仍然只是初步数据，而兰博基尼Urus则要等到2015年才投放市场-尚需一段时间才能获得官方规格。同时，高性能SUV爱好者可以放心，兰博基尼Urus会在3年内到货，以提高蓬勃发展的高端SUV细分市场的门槛。