《巴尔的摩商业杂志》报道说，截止日期本来应该是3月15日，但显然没有有关的城市。巴尔的摩市官员认为Downforce将能够完成这项工作，并对取得的进展感到满意。（不确定他们是否看过报告在谈论什么进展！）

万一有人错过它，最初参加大奖赛的公司巴尔的摩赛车发展公司就会遇到财务问题。他们无力偿还欠卖方，巴尔的摩市和马里兰州的数百万美元。（总共欠下约1,200万美元，欠市和州150万美元。）预计大多数人不会获得任何退款。该公司大吃一惊，与巴尔的摩赛车发展公司（Baltimore Racing Development）签订的最初的五年合同被取消，从而给另一家公司留下了空缺。

然后，纽约市与Downforce Racing和Dale Dillion签订了2012年比赛的新协议。曾有赛车经验的Dillion先生似乎更适合这份工作。

访问Torque News主页以获取更多故事。

这次这回想确保他们将得到他们的钱的价值。与Downforce Racing达成的协议是门票销售进入一个托管账户，并向该市提供每月财务报告。

此帐户将从每张票中直接提取$ 3.50到由巴尔的摩市控制的托管帐户中。之所以提起诉讼，是因为BRD并未向其欠下的各种费用和税款的城市支付130万美元。

该市说有关交易和代管账户有许多问题需要解决。他们希望问题能够很快解决。

3月15日截止日期（星期四）是第一个财务报告截止日期。下压力还有其他一些必须达到的目标。其中包括使用Camden Yards运动场的协议，该场将建立维修区，并与IndyCar和American LeMans签署了制裁协议。Downforce目前尚未完全制定出任何协议。

总的来说，这对于Downforce和Dillion来说并不是一个好兆头。许多城市居民对2012年巴尔的摩大奖赛的感觉是糟糕的，似乎并没有因为这个消息而改变。