保时捷或其家人目前尚未公布有关他如何去世的详细信息。但是,保时捷确实发布了保时捷总裁兼首席执行官MatthiasMüller关于标志性设计师的声明。

“我们为我们的伴侣费迪南德·亚历山大·保时捷的逝世表示哀悼。作为保时捷911的创造者,他在我们公司树立了一种设计文化,这一文化至今一直在塑造着我们的跑车。他的优良设计理念是我们的遗产,我们将永远铭记。”

费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)是费里·保时捷(Ferry Porsche)的大儿子。他的祖父是费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche),他创造了另一个标志性的汽车设计,即大众甲壳虫。

F A。保时捷是他的绰号,他的一生都在某种程度上受到汽车的影响。他上了乌尔姆设计学校,并于1958年毕业后加入了当时的保时捷KG。许多人可能认为他是因为他的名字才得到这份工作的(他可能确实做到了),但他通过用橡皮泥为356继任者建模证明了自己的技能。

1962年,他接任保时捷设计工作室的负责人。一年后,他创造了一辆举世闻名的汽车,从诞生之日起保时捷911就改变了形状。(作为保时捷901推出。)

访问Torque News主页以获取更多故事。

另外F.A.保时捷还在1960年代设计了几款赛车,其中包括804型一级方程式赛车和保时捷904 Carrera GTS。许多人认为保时捷904 Carrera GTS是有史以来最漂亮的赛车之一。

F A。保时捷作为设计师的工作获得了无数荣誉和奖项。1968年,“国际推广和荣誉委员会”以保时捷911出色的美学设计来表彰他,而汉诺威工业论坛(iF)在1992年将他评选为“年度最佳获奖者”。1999年,奥地利总统授予他教授头衔。

除了设计出色的汽车,他还创立了“保时捷设计”品牌。F A。保时捷设计了许多绅士配件,例如手表,眼镜和书写用具。

与他的设计团队一起,他还为各种客户设计了数量惊人的工业产品,家用电器和耐用消费品。

“设计必须具有功能性,并且必须将功能性从视觉上转换为美观性,而没有首先要解释的难题。”著名的F.A.保时捷设计。

F A。保时捷也许不见了,但他设计的911跑车将在很长一段时间内被变速箱记住。