关于以下视频中显示的迷彩凯迪拉克ATS的消息知之甚少，因此无法确切说明是什么引擎为ATS供电，或在测试期间其运行了什么样的时间。但是，从Autoblog视频中的外观来看，凯迪拉克ATS可以很好地处理纽伯格林的极端弯道，而轮胎的声音则发出强烈的怜悯之情，说明了ATS的推力有多强。

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凯迪拉克ATS在纽伯格林周围飙升的视频只有两分钟多的时间，因此与即将在著名的德国赛道上行驶的凯迪运动轿车的外观完全相去甚远，但这确实表明通用汽车公司正专注于在ATS。这款新轿车有望与BMW 3系战斗，尽管各种BMW产品都注重豪华，但长期以来他们一直以平衡驾驶乐趣和豪华设施而闻名。话虽这么说，当凯迪拉克推出量产的ATS时，它必须能够与BMW 3-Series并排放置，但更重要的是，它必须能够跟上不同的3-Series。轿车。通用汽车在宝马测试车辆的同一纽伯格林车上花费时间这一事实清楚地表明，当美国买主使用凯迪拉克ATS时，它将能够（至少）与该细分市场所拥有的最佳产品保持一致提供。

观看下面的视频，了解Nurburgring周围的凯迪拉克ATS行驶情况，并确保您的扬声器调高，以便您能尽快听到即将推出的凯迪拉克运动轿车的尖叫轮胎和高转速发动机。

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