在旗舰店Kizashi的带领下，这家日本汽车制造商的出色阵容十分猖ramp。这款运动型轿车在2011年铃木五项行业大奖中悄悄获得了三项。其他获奖者还有Equator紧凑型卡车和全轮驱动SX4跨界车。

配备了4缸和6缸发动机的Equator发动机可提供152至264马力的动力，赢得了《美国新闻与世界报道》的“最佳紧凑型卡车”奖。年初至今的美国销售一直保持稳定，增长了令人印象深刻的55％，5月至6月的销售使聚会继续进行（+ 74％）。

铃木的SX4连续第五年获得NEMPA Yankee价值奖。在2010年，这是凯利蓝皮书的“最酷的新车”。它是由5门2.0升4缸发动机驱动的SX4高度赞扬的。2011年的销量仅比去年同期高3％，但这并没有使这款汽车变得更酷。实际上，SX4是该公司的黑马，在过去的30天周期中，6月份的销售增长了33％，表现出色。

无论如何比较，随着2011车型年的逐渐缩小，铃木的明星一直是而且继续是价值驱动的Kizashi（如图）。2011年与2010年相比，该品牌的销售额增长了55％，在美国买家的支持下，该品牌的总体增长达到12％。

今年车型年，Kizashi的三项关键产品成就令人印象深刻。买家和评论家对这些奖项表示，Kizashi是一个有趣的选择，同时又满足于驾驶：

1.来自Cars.com的“十大顶级趣味汽车”。

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2.年度轿车，波多黎各国际车展。

3.AutoPacific连续第二年在“年度车辆满意度调查”中荣““中级轿车”的头号头衔。

美国铃木公司产品计划和营销总监史蒂夫·尤南说，特别是对AutoPacific的称赞“是（一项）巨大的成就”。“我们的所有者的认可仍然充分证明了我们的工程师和设计师为这款车付出的辛勤工作。”

其他要点：Edmunds.com将Kizashi命名为“市场上最好的中型轿车之一……”，《汽车》杂志以此方式对这款汽车进行了评估：“凭借灵巧的底盘和强大的全轮驱动系统，铃木Kizashi成为了斯巴鲁所追求的积极生活方式的绝佳替代品。”

Kizashi由4缸2.4升发动机提供动力，可产生185马力。AutoPacific的“车辆满意度奖”是对68,000名新车主进行的调查的结果。

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图片来源：美国铃木