沃克斯豪尔（Vauxhall）计划复兴其现在表现不佳的性能子品牌VXR，并且热销的Corsa即将上市，是下一代车型。

尽管该公司的消息人士表示，沃克斯豪尔与福特的ST和本田的Type R的竞争对手“现在有点裂口”，但Autocar知道公司高管正在考虑在不久的将来重返孵化器领域。

令人担忧的是，新所有者PSA参与了Luton品牌以利润为导向的戏剧性转变，将把VXR委托给历史书籍。

这家法国公司尚未正式确认Corsa平台共享同胞Peugeot 208的新GTI版本。但是据了解，老板可能正在等待选择汽油或电动推进器来决定是否是新的超热超级跑车，这很可能取决于标准电动车型的销售方式。

由于Corsa在英国以及作为欧宝在欧洲大陆的历史性销售成功，因此被认为是复兴VXR的最大希望。过去的三代Corsa均已提供VXR变体。

新款Corsa VXR的电源选择将取决于PSA对208 GTi的决定。我们的消息人士渴望指出，VXR子品牌是“专注于轨道，有点老套和非常铁杆”的代名词-这些品质暗示着汽油动力是最自然的选择。要与小型热孵化部门的最佳产品-福特嘉年华ST竞争，就需要200bhp以上的输出。

面向性能的Corsa的确切首发日期尚未确定，但业内人士认为最早要到2021年才能达成。

该品牌首先专注于推出其关键电气化战略的核心车型，包括新的Corsa，插电式混合动力Grandland X和新的Mokka，它们将于明年推出，并将与Supermini兄弟一同提供。纯电动版本。

基于PSA模块化EMP2平台的全新Astra将于2021年问世，这与目前通用汽车开发的汽车不同。新的Astra几乎可以肯定会包含电动版本以及常规的汽油和柴油单元，尽管EMP2尚未开发用于混合动力总成。