智能速度辅助：您需要了解的一切

今年4月16日，欧洲议会批准在2022年开始销售的新车中安装智能速度辅助（ISA）系统。该决定是在议会临时批准该系统和其他安全功能三周后作出的。

不过，ISA的前景在3月底议会临时批准之后的几天里成为头条新闻。请注意，这些标题都是“限速”，而不是议会所说的“智能限速”。作为我们自己的媒体成员，我们在Autocar知道，将新闻故事压缩成引起最大关注的标题是游戏的名称。

限速器，驾驶员监视器在欧盟成为强制性措施

因此，相应地，在媒体上，“智能”和“协助”这两个至关重要的词使事情变慢，并提出了比他们回答的问题还要多的问题，而这些词的标题是：“到2022年，所有新车都将配备限速器”。锅搅拌，工作完成。

阴谋论者和自封的自由主义者-就是本杂志的读者，我们必须承认，其中包括-跃跃欲试。一位通讯员甚至预测“限速器”将使性能和良好操作无关紧要。

那么真相是什么？什么是智能速度辅助系统？开车驾驶一辆汽车会有什么感觉，还能继续使用A66吗？

为什么驾驶员需要智能的速度辅助系统？

根据欧洲运输安全委员会（ETSC）的建议，在ISA系统上向欧洲议会提供咨询意见，在许多欧洲国家，超速驾驶是一个主要问题，在每周因驾驶员过快而导致的500条欧盟道路上死亡中，有很大一部分是由超速驾驶造成的。瑞典和荷兰的研究表明，使用ISA系统时，即使可以将其关闭，驾驶者的行驶速度也会更慢。

ETSC项目主管Graziella Jost说：“欧盟拥有千载难逢的机会，可以发挥巨大作用。”“作为标准，在每辆新车上安装智能速度辅助系统最终可以防止五分之一的道路死亡。”

智能速度辅助系统如何工作？

该系统将于2022年在新车上强制使用，它使用安装在汽车上的前置摄像头和车辆的卫星导航系统来识别速度限制，如果速度超过限制，则限制流向发动机的燃料，直到车辆处于极限速度。

它绝不会操作制动器，因此汽车速度的降低是缓慢而渐进的。随着ISA的发挥，油门踏板变得无响应。欧盟批准的ISA系统将是可替代的，这意味着驾驶员可以通过紧压加速器来忽略它。如果驾驶员继续以超速行驶，系统将发出声音并显示警告几秒钟。

该系统很可能是“默认开启”的-这意味着它在每次开车时都处于活动状态-但驾驶员可以随时取消。ETSC建议在最初的几年中包含此功能，以使ISA系统更容易为驾车者所接受。当然，这意味着该系统有一天可能会永久激活。

ISA系统的准确性如何？

在测试中，德国驾驶员组织ADAC发现，福特S-Max于2015年推出的ISA系统在90％的时间内都是准确的。2018年，交通标志识别和ISA系统的供应商Mobileye在欧洲议会的一次研讨会上说，最好的系统在大多数欧盟国家中的准确率达到95％。它说，在ISA成为强制性措施之前，任何剩余的问题都可以解决。

ISA系统喜欢使用什么？

福特四年前在Galaxy和S-Max上推出了ISA系统作为选件，并表示95％的购买者都要求它。新的Focus是第一个标配的型号。汽车公司测试了200多英里的混合道路。

要激活系统，请按方向盘上的LIM按钮。速度极限显示在仪器的双耳和卫星导航屏幕上。您可以随时取消系统。

当您尝试超过限制时，您会感觉到发动机的动力正在减弱。稍稍踩一下踏板（您不必“踢”一下踏板），限制器将取消，并恢复全功率。至少在该系统的早期，这是欧洲议会允许的替代功能。

通过在LIM主按钮旁边切换几个按钮，福特的系统可让您提高或降低汽车的极限速度。直到您尾巴上排成一排的汽车，不想让自己成为极限的顽强者，这似乎是不正常的。当系统是强制性的时，应降低加速的压力。

我们发现ISA系统在难以发现的20mph和30mph交替区域的建成区特别有用。保持成功的另一个地方是区域从40mph变为30mph。在平均速度区域中也很方便，在这些区域结束时可能很难发现。

远离城镇和乡村道路，这有助于遵守从国家限速到30mph的过渡；另外，离开村庄时，您仍然错过了时速30英里的限制仍然有效的事实。

在我们的测试中，有时系统响应缓慢，甚至我们怀疑在附近道路上行驶的限制会造成混淆。它只有一次陷入崩溃，但是，当它经过一个安静的汉普郡村庄时，它显示并设置了时速限制为60英里/小时。

驾驶者担心ISA系统是否正确？

该系统可能有一天是无法取消的，这必然会激发一种理论，即该技术的真正目的是使我们所有人以30mph的速度行驶，直到我们放弃汽车。

不太明显的是，欧洲委员会声称研究表明，当ISA系统不活动时，驾驶员的注意力下降，结果是进入低速区域时，他们会忘记放慢速度；而进入高速区域时，他们却会加速。。

同时，对于ISA系统普遍面临的挑战也很诚实。例如，它承认研究表明，使用ISA时，驾驶员可能会变得过分自信并忽略实时路况，或者通过在不活跃的道路上更快地行驶来补偿ISA。汽车的ISA系统也会导致驾驶员和其他道路使用受挫。

它还引用了一项研究，发现只有25％的驾驶员认为限速装置“非常有用”。但是，同一项研究发现，在使用了该设备之后，驾驶员对它的接受程度开始提高。

我们对它的接受肯定随着经验的增长而增长。ISA系统在城镇周围尤其有用，它可以使驾驶员更加关注前方和周围的状况。一旦获得了使用的习惯，就很难改掉它的习惯，因为它令人欣慰，因为知道它在那里，可以保存您的许可证以及上帝禁止的生命。

但是，我们希望，如果欧盟打算使该系统不可撤销，它将首先审查自愿遵守的水平，以及该系统对减少事故的贡献。

汽车测试人员预测的ISA系统使用寿命

理查德·莱恩：“如果驾驶乐趣源于您对汽车提出的问题以及随后对您提出的问题，那么就需要谈论很多。在如此多的现代高性能汽车中，您在调侃对话真正开始之前就对速度限制有所调情，而在适当的好东西中，您可能仅仅为了获得名字而冒着被监禁的风险。因此，在ISA的未来中，我很想购买比平均水平更好的现代经典。例如RSMégane275或997代保时捷911 Carrera。或购买Alpine A110并永久保存。”

Matt Prior：“将来，我们将不得不在缓慢发展中找到乐趣。没错。坦率地说，我们现在应该这样做。因此，我将通过思考古老而又怪异的（有时是两轮的）来保持动力。我将拥有几辆摩托车和几辆旧车，所有这些车辆的下限都较低。我什至有一个模糊的计划，自己动手制造特殊汽车和自行车。今天的梦想是用旧的本田GX160割草机/卡丁车发动机制造风冷的2.0升V12，功率约为75hp。我想我会慢慢成为棚屋里的笨拙的老家伙，对此我表示满意。”

安德鲁·弗兰克尔（Andrew Frankel）：“当ISA系统生效时，我将如何享受娱乐驾驶？我现在也以同样的方式进行操作：在缓慢的旧棚屋中，如果您将它们推下悬崖，只会打破国家限速。只是最近的一个例子，在复活节那天，我和一位伴侣带着一副1950年代的雪铁龙2CV武装成功地拥有了我们可以记住的最有趣的驱动器之一。和我一样，他很幸运能够驾驶几乎所有东西。与现代汽车不同，您可以以完全合法的速度将旧棚子推至极限，从而开辟了享乐世界，这些乐趣源于现代运动装备的所有用户所拒绝的简单的汽车控制艺术。您将学会提高速度，最大程度地发挥可用性能。这不仅比驾驶现代游戏更有趣。更长的时间也可以带来更多乐趣，因为在您配置的马力不足20bhp的情况下，每次旅行都会花费更多的时间来完成。”

100bhp英雄：如何用更少的力量获得乐趣

马特·桑德斯（Matt Saunders）：“经过与对ISA的了解比对一般Joe的了解的人们进行的交谈，我相信汽车爱好者的担心是没有根据的。该技术将需要良好的移动数据连接和清晰，规则的限速标志，以在“始终在线”状态下可靠地工作。尽管这可能会影响我的日常通勤，但我看不到它将对那些能找到最佳行驶路线的偏远，人烟稀少的道路有多大影响。因此，在ISA之后享受汽车生活的秘诀就是寻找一条人迹罕至的道路。

科林·古德温：“对我来说，即使在欧洲大陆，高速驾驶也早在数年前就死了。巨额罚款，没收汽车的前景以及更糟糕的是，监狱都使我放慢了脚步。因此，我发现使用ISA变得容易。我将制作一个奥斯丁七号特别专辑，在其中我会傻傻地吓自己，而没有达到国家限速。我将以200英里/小时的速度飞行，海拔50英尺。我会骑摩托车，这是所有动力爱好中最漂亮的。我已经全部解决了。”

史蒂夫·克罗普利：“考虑到即将到来的全新的限速世界，我认为自己可能是其中的幸运者之一。像我这样的人至少从汽车的行驶质量中获得乐趣，而从汽车的速度中获得乐趣。我几乎总是遵守速度限制并相当缓慢地开车，尽管偶尔当我心情舒畅，我认为这是安全的并且没人看时，我会冲刺。我可能会以相同的方式继续做事。”

您可以使用ISA系统行驶，但仍然很有趣吗？

我们请IAM Road Smart的讲师兼区域经理，曾有20年工作经验的前警察司机Shaun Cronin试用配备ISA的福特福克斯。他还能在方向盘后面开心吗？

“所以我在这里，在一条时速限制为60英里的乡村道路上的汽车后面。我会挺身而出，以取得更好的视野，而不是坐得太近并用拳打脚踢。道路畅通无阻，我不在。

“对我来说，兴奋来自转弯，因此我们克服了一系列紧的S弯，这些S弯比速度限制要慢，但要足够快。[非常快– JE。]

“现在，我们沿着一条弯道，坡度和波峰平缓的道路行驶，在60英里/小时的区域内以50英里/小时的速度行驶。它足够快而且仍然很有趣。如果人们想要速度的刺激，那就走出路线图，找到一些不错的机会。

“一直以来，我一直盯着转弯，小路和拐角处的线索的眼睛。在安全的地方，我开阔了道路，利用每一英寸的空间将我置于正确的位置。

“限制器在某些地方一直不一致，有一次记录时速为60mph，然后为30mph，但错过了中间的40mph限制，而另一种情况则提前了30mph的限制，但是这一次并没有阻止我享受自己。像ABS或ESP一样，它只是后台的另一种安全辅助措施。”

现在装有ISA系统的汽车

现在还很早，但标配或可选配ISA系统的汽车数量正在增长。这里有一些：

•菲亚特：500X

•福特：S-Max，Galaxy，Focus