梅赛德斯的Maybachluxury子品牌已表明其意图，在2018年北京车展上推出Vision Ultimate Luxury，以在其系列中添加新的SUV。

梅赛德斯首席设计官戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）说，这款新概念车旨在强调迈巴赫作为“终极豪华品牌”的地位，它将SUV的高乘特性与传统轿车的轮廓相结合，创造出一种新概念车。宽敞，豪华的四人座客房，融合了西方和东方的设计特色。

尽管表面光滑的Vision Ultimate Luxury不太可能以非常规的三箱形式进行分窗处理，但其外观设计的各种元素（包括大胆的镀铬格栅）都有望在新款梅赛德斯-迈巴赫上使用基于即将面世的第三代GLS的量产车。该模型将与宾利Bentayga和Rolls-Royce Cullinan竞争。

迈巴赫概念车的最新长为5260mm，宽2110mm，高1764mm，比当今的第二代梅赛德斯-奔驰GLS长130mm，宽180mm，低86mm。相比之下，Bentayga长5140毫米，宽2000毫米，高1740毫米。

据称这些尺寸与梅赛德斯-迈巴赫GLS的生产尺寸相吻合，该产品将于2019年上市。

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在内部，Vision Ultimate Luxuryis配备了高级皮革，木材和玫瑰金。

该概念车搭载高耸的24英寸车轮，可运行电动动力总成。在类似于2013年梅赛德斯-奔驰SLS电动驱动器的设置中，它使用四轮驱动电机，每个车轮上作用一个电机，以提供全可变四轮驱动。组合输出为740bhp，最高速度电子限制为155mph。

能量存储在概念平面地板内的电池中。容量约为80kWh，据称可提供310英里以上的航程。

TheVision Ultimate Luxury配备了直流系统，最大容量为350kW。梅赛德斯-迈巴赫（Mercedes-Maybach）声称，充电5分钟即可为62英里的续航里程提供足够的动力。可替代地，该概念可以在公共充电站上从常规市电通过感应式通过非接触板充电。

尽管梅赛德斯官员拒绝透露新动力总成的计划，但它暗示它可能构成EQ S轿车的基础，该轿车将于2020年投入生产，作为EQ徽章电动车型系列的一部分。