梅赛德斯将参加2019/2020年度Formula E锦标赛-但将通过在2018年底退出DTM房车锦标赛来资助其进攻。

梅赛德斯将与包括奥迪，宝马，DS，捷豹，马辛德拉，NextEV和雷诺在内的制造商展开竞争，这日益吸引了渴望推销其电动动力总成技术的汽车制造商。据说大众集团正在考虑在Formula E和奥迪进入第二品牌，尽管目前尚不清楚是保时捷还是斯柯达。梅赛德斯哈斯还确认将继续在一级方程式赛车中努力。

梅赛德斯（Mercedes）的一份声明证实，它将加速参加E级方程式赛车，以加速其未来推出的带有EQ标志的电动公路车阵容的发展。

梅赛德斯-奔驰营销副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）说：“ Formula E是重要的一步，目的是展示我们具有吸引力的电池供电电动汽车的性能，并通过赛车和市场营销给我们的EQ技术品牌以情感上的旋转。”

梅赛德斯赛车运动的负责人托托·沃尔夫（Toto Wolff）将E形容为“一种崭新的赛车形式，反映了迅速变化的汽车领域”。

截至目前，梅赛德斯已展示了纯电动SUV概念车EQ，该车将在9月的法兰克福车展上推出同名掀背车的变体。与大众汽车ID系列的电动汽车一样，EQ系列有望覆盖所有主要细分市场出售的汽车。

在谈到梅赛德斯离开DTM时，沃尔夫说：“我们在DTM中的岁月将一直被视为梅赛德斯赛车历史上的重要篇章。”

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