向前站着不动是我们去年在F30 BMW 3系改款版推出时使用的词组。

这是因为在过去的几年中，紧凑型行政轿车市场比以往任何时候都更具竞争力，奥迪，捷豹和梅赛德斯-奔驰等公司的新进军者越来越多，而3系已不再是默认选择。

众所周知，使宝马的新对手脱颖而出的品质–奥迪A4的可爱内饰，捷豹XE的精美底盘和梅赛德斯C-Class的诱人外观–但一眼就能看出该类最重要的汽车前五名显示修改后的3系列排在第二位，紧紧塞在XE后面。

XE凭借其底盘而获得了最高的地位，但与Jag一样令人印象深刻，我们知道在与Jag呆了一年之后，它像一辆轿车一样可以半途而废，尤其是由于其可疑的发动机改进以及更少的改进先进的信息娱乐系统。

因此，在接下来的12个月的大部分时间里，我们将对3系列进行重大修改，以查看它是否可以证明自己是该班杰出的全能演奏者和日常驾驶员。

具体来说，该车是320d M Sport轿车。我们计划在其中行驶很多里程，因此，鉴于去年它在购买大众中的受欢迎程度以及我们所知道的良好性能，作为去年改款的一部分而更换的2.0升柴油发动机是一个很自然的选择。长途旅行。

全新的四缸发动机，代号B47，是宝马最新的模块化三缸，四缸和六缸汽油和柴油发动机系列。187bhp装置进入我们的3系，连接到平稳变速的八速ZF自动变速箱上，在这种情况下，它将驱动力传递到所有四个车轮，这是我们首次拥有非SUV配备xDrive的BMW长期机队。

在多年剥夺英国消费者购买宝马四门轿车和四轮驱动车的选择之后，该公司在几年前就屈服了。在3系上，xDrive比同等后轮驱动车型高出1500英镑。如果冬天要像某些报纸无疑会说的那样糟糕，这是一个值得付出的代价。

更高的标价并不是您要为后驱320d支付的唯一溢价。与自动后驱320d的60.1mpg相比，xDrive的燃油经济性也受到了4.1mpg的官方降低，CO2排放也从116g / km上升至123g / km。不过，在0-62英里/小时的时间内，您之间不会发现任何东西。

英国3系买家显然已经对xDrive的安全性产生了兴趣，因为现在四分之一的3系出售永久性全轮驱动系统。为了保持宝马著名的后轮驱动平衡，该装置通常采用40％的前轮驱动，后轮60％的后轮驱动，尽管根据条件和转向条件，最多可以将100％的驱动器分配到任一轴上。动态稳定性控制系统告诉xDrive做。那么，完美的解决方案可帮助您避免在英国遇到的每年“雪乱”（版权，每日邮寄，每日快递）的路灯柱。

除了新的发动机和全轮驱动系统之外，这款3系列还提供您期望的所有普通翻新小人。更改了样式（我认为这是该颜色和规格中同类产品中外观最好的汽车），对悬架进行了一些巧妙的更改以提高刚度，增加了弹簧和减震器率，以增强操控性，提高了内饰的智能性并修改了具有更多标准设备的规格级别。

这使我们很好地达到了所选的修剪级别：M运动。它在英国3系买家中比其他所有买家都更受青睐，占去年销售额的55％左右，今年至今也是如此。您会获得通常的M Sport附加组件，更大的合金，大包围，更运动的悬架，一些运动型的内饰以及所有重要的M徽章。

至于可选的附加功能，我们真的很想深入研究所提供的功能，因此与BMW来的一样，它已满载。亮点包括顶级的多媒体套件，一些巧妙的停车辅助技术，自适应悬架和升级的19英寸合金。我们获得的最昂贵的选择是价值2000英镑的M Sport Plus套装，其中增加了令人印象深刻的Harman / Kardon立体声音响和M Sport制动器。

实际上，您可能不会将3系的价格指定为我们汽车的经测试价格为42,270英镑，因此我们会在接下来的几个月中让您随时了解最热门和最热门的选项。哦，那当然是我们对其余汽车的看法。就目前而言，我们希望它能像关闭门时发出的坚固，坚固的“砰砰”声一样，与人共处。这就是您留下第一印象的方式。

宝马320d xDrive M Sport auto

价格32,910英镑，经测试的价格，42,270英镑，选项M Sport Plus套件（2000英镑），Professional Plus媒体包（1495英镑），Active Security套件（1100英镑），电动前排座椅（945英镑），高级停车套件（895英镑） ，内部舒适套件（750英镑），19英寸M Sport合金（600英镑），自适应M Sport悬架（515英镑），环视（500英镑），限速显示（220英镑），在线娱乐（1​​60英镑），互联网（95英镑），伺服电子转向（85英镑）经济45.2mpg故障无费用无