马自达MX-5在未来的几代人中应该会继续变得更轻巧，因为小型的三缸发动机可能会为其提供动力。

当前的第四代MX-5比其替代的汽车更小，更轻。MX-5项目经理山本信宏（Nobuhiro Yamamoto）表示，MX-5不太可能在将来变得更小（第五代汽车将在2021年之前问世），但由于诸如碳纤维。

山本说：“大小合适。”“但是在将来，轻质材料将非常重要，并将在这种汽车中使用。现在碳纤维非常昂贵，但是我们正在开发价格可承受的碳纤维，因此MX-5将来会更轻。”

关于小型发动机的问题，山本聪说，随着汽车的重量越来越轻，对大型发动机的需求减少了。马自达已经实现了这一目标，目前的MX-5基本引擎为129马力的1.5升发动机。

他说：“这是一个简单的概念。”“车重越来越轻，引擎更小，轮胎更小。这是一辆轻型跑车。”

Yamamoto还透露，尽管展示了最纯正的汽车，但最新的Speedster和Spyder概念版本的MX-5仍无法生产。

两人于去年底在拉斯维加斯举行的SEMA调车展上亮相，而Spyder则出现在最近的古德伍德速度节上。

他说：“我们有梦想，客户有梦想。”“开着敞篷汽车很感性，开车时感觉很好。但这是不可行的，而且是很难制造的。这是一辆梦想中的车。”