曾几何时，有个男人会花5欧元买辆旧的福特流行乐，只加汽油，然后，当汽车到期时，把它放在路边。第二天他又买了。这是我父亲会告诉我的我最喜欢的睡前故事之一。

我还听说过1930年代汉伯（Humber）的超级狙击查理叔叔以15英镑购买的故事。在分解之前，它曾是一家家庭旅行车（它的前照灯和引擎盖吉祥物最终进入了我们的地窖）。因此，边际驾驶一直让我着迷。

事实是，最大的驾驶费用是折旧。我在鞭new新车时亲眼目睹了这一情况。牢记的是一辆几乎是新的大众桑塔纳汽车，与新的宝马3系进行部分交换时几乎一文不值。

确实，根据销售培训材料，我的零件交换噩梦将成为萨博车主，对他900的资产过分夸张。

然后在1980年代后期，我去了印度，在那里我看到有人设法让印度斯坦大使不顾一切地奔跑。他们仍然这样做。我以为他们在做的不只是踩着旧车开小车。这是Bangernomics。

回到Blighty，我已经两天没买车了，这使参加Gloria Estefan音乐会成为后勤上的噩梦。当我将出租车，公共汽车和火车的费用加起来时，我认为买个安全带便宜些。所以我做了。太可怕了

那时，使用10年或更久的二手车通常是生锈的旧垃圾，除非它们是Mercedes W123或Volvo Amazon。

其他一切都是意大利和法国的欧洲垃圾，或BL最好的MOT边界线。所以我走到铁幕后面，以80英镑的价格买了一辆Polski Fiat 125p。我一定很生气。越位指示器与创可贴配合使用。

但是拥有它是一个好故事。1989年，史蒂夫·克罗普利（Steve Cropley）精采的杂志《买车》（Buying Cars）中出现了题为“比走路更好”的功能，“ Bangernomics”一词首次出现在印刷版中。

Bangernomics原则仍然有效，但真正让我担心的是汽车制造商不再制造更猛的东西了。汽车变得越来越复杂，对桥的友好程度也越来越低。那把我的Bangernomics童话变成了一个使我彻夜难眠的恐怖故事。但是除非您另行告诉我，否则我拒绝相信危险已经消亡。

我的Bangernomics最佳选择

1990年马自达MX-5，现价£500

令人难以置信的是，这是最时髦，最经常发生的运动障碍。MX-5是后轮驱动的，具有足够的动力，但不算太大；此外，它还具有1960年代所有经典的跑车成分，包括简单，时尚和价值，以及现代汽车的可靠性。它也是一个不容错过的东西，而且它具有真正的靴子和引擎盖。

选择标准的英国型号还是需要大量规格的进口货始终是个人喜好问题。非接触式引擎意味着即使被忽视的引擎也能幸免。但是，Rust越来越成为一个问题。因此，这就像购买1960年代的跑车一样。在“经典”事件发生和价格上涨之前，请尽可能快地为现实中的钱买单。

1991年萨博900（Saab 900），现价£395

根据纯粹主义者的说法，9000可能从来不是一个合适的萨博。这主要是因为它不是故意丑陋的，故意在地板上点火的。然而，驾驶得体，结实的驾驶，可靠的驾驶以及（如果出了错）行政费用帐户的运营成本，这是令人愉快的。实际上，它们还不错。

他们经常需要更换制动器和排气装置，而1990年代初期的自动装置却可以自我毁灭，而涡轮增压确实需要完整的维修历史。如果空调无法正常工作，请将其断开并油炸，或者找一个真正知道自己在做什么的人吞下巨额维修费用。2.0 Ecopower Turbo

很棒，2.3很快，而V6很少见。热情洋溢从未像现在这样尖锐。

1992大众高尔夫GTI，现价£2000

我知道边际Mk3模型是在这里出现的，但是在1992年，您仍然可以购买华丽的跳动Mk2。但是哪一个呢？无论是合适的GTI，1.6还是老式的柴油，这些汽车看起来仍然很棒，并且拒绝花费超过按钮的费用。

这些天来，纯洁的GTI变得越来越疯狂，因为它们开始疯狂地购买经典汽车价格，但是您仍然可以在全国各地找到大量的GL，以证明它们的使用寿命。

没什么大不了的，尽管在高行驶里程下您会感到乏味，从而导致引擎发烟。否则可能需要更换减震器，排气装置和其他杂物。Rust会得到后挡板，门，机翼和门槛，因此请格外注意。

1993 Honda Prelude，现价£700

您的头说NSX，但现实和您的预算表明，旧的本田Prelude将是下一个最好的选择。在驱动机器的背景下，电子四轮转向系统实际上运行得非常好。转弯永远不小于平整和牢固，并具有无限的抓地力。

最好的引擎是本田采用VTEC技术的相对较小的2.2升汽油块。可变气门以巨大的速度尖叫和弹弓双门跑车，因此凭借强大的动力，它可以提供0-60mph的时间（仅超过7秒）和140mph的最高速度。刹车，排气和离合器将成为头等大事。最重要的是，它是本田，因此在机械上不会损坏。但是，会生锈。

1994 Mercedes-BenzE-Class Estate，现价£500

从1980年代到1990年代的原始E-Class无疑是一个崭新的二手车传奇。对于建筑质量，可靠性和低调的风格，它是无与伦比的。对于1993年后的车型，该车型采用了翻新的车身和活泼的16气门发动机。一年后出现了乘客安全气囊。

正时链条最终将在W124上嘎嘎作响，但到那时里程将是史诗般的。但是，如果没有自动调平后悬架的话，那将会有很多账单。任何锈蚀都将具有轻微的装饰性，并在前机翼和轮拱周围起泡。冲浪小家伙会买一些破旧的东西，老钱和对冲基金买手们会买一些聪明的东西，他们了解AMG G-Wagen到底有多高。

1995年Vauxhall Omega，现价£350

尽管可以通过各种豪华徽章购买大型的后轮驱动轿车，但我们认为，交通警察在他们的白色沃克斯豪尔参议员和欧米茄中都饰有蓝调和二元音。欧米茄（Omega）是一艘很大的老驳船，非常宽容，总能感到安全，并且至少在顶饰处非常舒适。这个遗产非常实用，好吧，确实如此。

这是工人阶级的梅赛德斯E级，这解释了为什么有些人现在变得有些破旧和被忽视。轮胎，悬架，刹车和现在生锈是最有可能导致MOT失效的原因，因此在决定购买之前，请彻底检查这个老女孩。配备奶酪切割器格栅和3.0升V6的全套参议员是最酷的。

1996年日产200SX，现价£2995

在《速度与激情》系列之前，有Nissan 200SX。这是真正的尾随小流氓交易-除非您找到最近退休的舒适的Touring规格。性能始终令人赞叹，因为2.0升涡轮增压16气门发动机在短短6秒钟内将SX提升至60mph，并达到了约145mph的最高速度。

不仅如此，熟练的驾驶员还可以利用这种力量进行可控的尾滑操作（也称为“漂移”）。请注意是否有破裂的排气歧管，无论是通过噪声还是通过目视检查都可以发现。唯一真正突出的发动机声音是喷射器滴答作响的声音。该汽车应在所有天气条件下首次启动，并在寒冷时以1200rpm的速度空转，在温暖时以850-900rpm的速度空转。

1997年雷克萨斯GS300，现价£750

明显的Lexibarge可能是LS400，但实际上是GS提供了最好的价值。这里有许多标准设备，超高的建造质量和出色的发动机。拥有它可能会很昂贵，而且对宝马5系这样的产品感觉不足或看起来不够特别，但是GS当然可以轻松击败其中一款。

他们现在有所进步，但GS仍然物超所值，可以以适当的高里程购买，而无需担心。您只需要查看耗材-制动器，悬架及所有其他部件-到目前为止它们可能已经很累了。“流血的”可能是微不足道的，而且以前的所有者可能从未维修过。

1998年宝马E38 7系，现价£950

E38是老式七人制橄榄球中的最后一架，带有许多按钮和熟悉的长满3系列的形状。它设定了其他豪华车现在才刚掌握的标准。它的结构比梅赛德斯S级轿车更好，比捷豹XJ更轻巧，比奥迪A8更具有特色。

20年后，电子设备不起作用，但它们仍然起作用。我认为3.0、4.0和4.4 V8很棒，但是老式的六分法则更好。标准合金和气球轮胎远胜于当今低调的废话。E38需要维修历史记录，但要购买它是常识和大量运气的结合。如果您可以将其连接到诊断机器，则故障代码可能会使您心脏病发作。

1999 Peugeot 406 Estate，价格现在£395

不管怎么说，这是法国汽车最后一次表现不错，因为它相对简单。406拥有一切：平稳的行驶，巨大的空间和出色的柴油发动机。2.0升汽油发动机也精致，强劲，而节俭的HDi 110 LX则是主力车型的首选。

406 Estate整洁有力，感觉很运动。1999年中期的整容提高了整个系列的设备水平。它们在发动机部门牢不可破，但是悬架，制动器和冷却系统可能需要注意。五年或60,000英里后，需要更换正时皮带。电气不是那么可靠，因此请检查空调，电动车窗以及其他所有设施是否正常工作。样式看起来仍然很整洁。

2000年雷克萨斯IS200，现在价格650英镑

这是日本人对3系列的看法，它也非常出色：出色的造型，运动性能，出色的引擎以及非常高的贴合度和表面处理度。不过，它并没有像以前那样精致或实用，而且内部也引起争议-尽管“运动手表”表盘至少很有趣。

尽管靴子很小，但它的标准装备清单使许多人相信IS200是适合他们的紧凑型行政车。不必担心，尽管早期的汽车所用合金容易腐蚀，有时还会出现离合器抖动的情况。如今，IS200是一款更可靠的E46宝马3系，适合20来岁的孩子使用，可以在通勤时使用。简而言之，他们很棒。

2001宝马E39 5系，现在售价£500

这是您购买机械师告诉我的最后机会，那就是机械师告诉我的是最后一辆可修复的BMW宝马，并且可以说是有史以来最好的Bimmer：看起来仍然很帅的E39 5系坚固耐用，操控性极好。发动机的选择范围很广，从光滑的直六边形到一些文明的柴油机。或者，如果您想提高档次，可以使用V8，它们可以构成真正的Bangernomic M5。

如果忽略了涡轮维修，喷射器和气缸盖垫圈的维修工作，则柴油容易受到伤害，而且维修费用昂贵。悬架衬套和球形接头磨损；如果不维修自动变速箱可能会发生故障。从仪表板到加热器控制面板，可能会有很多较小的电气问题，但是这些问题很烦人而不是致命的。

2002 Toyota MR2，价格现在£995

袖珍大小的跑车似乎是个例外，因此找到已复兴的MR2实在是一件很大的事，而现在购买它的成本很小。MR2具有出色的性能，出色的处理能力和易于折叠的引擎盖。您还想要跑车吗？有更多行李空间吗？不，在这种情况下不行。

令人惊讶的是，丰田的敞篷跑车并不是喧闹的尖叫声。 MR2精致，省油，简单有趣。从很多方面来说，这都是软奶的Caterham。无论屋顶是向上还是向下，噪音都不会侵入。这是一件非常防弹的小东西，它有很多召回作用。唯一的主要问题是排气会从歧管泄漏。寻找一些拥有者，家族拥有的例子，省心。

2003年福特蒙迪欧，现价£395

我们会选择明智的大众帕萨特，不起眼的丰田Avensis还是个性十足的福特蒙迪欧？好吧，Mondeos的修复相对便宜，数量众多，而且有些麻烦。V6是一款蓝领隐形超级跑车，老式的2.0 TDCis可能会感觉到自己的年龄，而1.8或2.0升的汽油则非常适合进行所有当地琐事，并且偶尔需要长期探望亲戚。

里面有很多房间，屋子是巨大的。至少要装一LX或装满塞满Ghia X的袋子。电气设备当然可以像任何现代设备一样使用，并且悬挂的钻头和鲍勃已经磨损并且需要更换，但是新的MOT应该为您做好准备。

2004 Toyota Celica，现价£700

我们一直在为另一个福特卡普里祈祷，就这样。Celica是Bodie和Doyle在重新启动的The Professionals中所驱动的。Celica具有出色的造型，出色的性能和轻巧的操控性，是一款超值的跑车，具有出色的发动机和令人印象深刻的设备水平，易于驾驶且易于拥有。简而言之，这是一款很棒的双门跑车。

将其视为两人座，享受标准套件的优质水准，不要过分担心发声引擎和道路噪音，因为这就是吸引力所在。搬运方式是纯跑车，没有太多的电子辅助设备。有人召回油箱，请检查是否已解决。否则，请检查车主是否受过虐待，轮胎是否磨损以及是否存在路基石。

2005年丰田陆地巡洋舰，现价£7995

陆地巡洋舰是蟑螂之王。麻烦的是，这些价值永远不会触底。无论行驶多长时间，它们似乎都保持稳定。在将V8转换为在LPG上运行之前，您会发现它最便宜的是V8。

陆地巡洋舰的传奇不仅提供了不错的操控性和精致的乘坐体验，而且还提供了令人难以置信的可靠性。关于陆地巡洋舰，您可以说的最糟糕的情况是机舱位于沉闷的一面。否则，世界上到处都是世代相传的陆地巡洋舰，他们拒绝崩溃。

悬挂，车身和底侧可能会受到越野相关的损坏。柴油机气缸盖破裂是大笔费用，因此请检查水位。完整的服务历史记录很高兴看到，也不必担心农夫或勇敢的探险家是否拥有它。

2006年本田思域Type R，现在价格2500英镑

有一会儿，我们确实考虑过运行“猫粮” 1.4 Civic，这不是一件坏事，但如果不为上一代Type R留心，那是很不礼貌的。它看起来像一个太空舱，会从星舰企业号降落在附近的星球上。

是的，操控性超出了这个世界，Type R就是掀背车应该具备的一切，尽管要说牢固实在是轻描淡写，所以不要对乘坐舒适性抱有太大期望。由于是本田，因此不必担心钻头脱落和部门故障。

注意所有者的虐待和愚蠢的排水管排气，但是这些事情很容易发现。否则，请考虑刹车，轮胎和车身损坏。

2007年斯柯达精湛，现在价格2200英镑

选择Fabia太容易了。但是，这家捷克公司提供了可靠的证明，这一事实非常重要。Superb是独一无二的，尤其是在轿车外观和掀背车实用性相结合的情况下。柔软的悬架意味着舒适，但要以牺牲操作为代价，而座椅又大又腿和头部的空间很大。

V6可以喝燃料，但回报是高规格且价格低廉。私人租用交易将以柴油为目标，但我会坚持使用汽油，因为2.0的回报将超过33mpg，并且足够文明。像任何一款体面的行政车一样，Superb的服务相对完美，没有重大的可靠性问题。即使这样，也可以在车库进行诊断检查以放心。

2008年铃木雨燕，现在价格2000英镑

既实用又可靠的袖珍两厢车？比迷你更宽敞，更有价值？铃木雨燕拥有一切。如果您热衷于艰苦驾驶，可以选择这款运动车，希望原车主能在一套条纹上花40英镑。与许多马达不同，更快的增速确实适合Swift。

那里有更多的硬派和更可信的小型车，但是其中一辆的成本要低得多，最重要的是，它是铃木。这意味着无论您滥用多少，雨燕都会拒绝爆炸。甚至GL车型也配备了六个安全气囊，但没有空调。为此，您需要使用GLX。1.3柴油很受欢迎，但汽油车既便宜又更好。

2009年本田雅阁，价格现在£5000

从2000年代后期开始，这辆造型鲜明，结构精良的行政车至今仍被低估和低估。它也比Avensis还凉。本田一直安装出色的发动机，而雅阁的发动机也不例外。汽油发动机是运动型的，2.0足够了，而2.4则可以提供轻快的性能，特别是因为手动变速箱如此光滑且易于使用。

但是该系列的选择是2.2 i-CTDi柴油，与2.0升汽油单元相比，它在加速方面更精致，更节俭且更快。这款Tourer确实也很不错，并且看起来仍然像个肮脏的未来。

除了天窗周围的锈蚀之外，没有什么可担心的。找到具有完整服务历史记录的记录，它将永远持续下去。

2010年莲花Evora，现在价格29995英镑

这是一个有争议且出乎意料的条目，它可能永远不会成为真正的危险。但是，请看一下1970年代的Lotus，它们现在已经过时，便宜且容易崩溃。

如果相同的品牌势利状况在30年后仍然盛行，那么Evora可能会花费成本，而Toyota V6和复合材料车身的理想结合将意味着它将永远持续下去。它不是通用的911，Cayman，M3或RS5，这就是为什么您应该在“必须拥有”列表上找到Evora的地方。也许质量差强人意，但它们似乎并没有爆炸。只是需要仔细研究，所以请考虑漏水，门把手，空调系统和齿轮电缆的嘎嘎声。

2011年萨博9-5，现价£7000

萨博的swansong实际上比任何人都预期的要好得多，而且与那些想要在行政人群中脱颖而出的人相比，德国人与德国人有很大的不同。现在看起来还是很特别。像以前的9-5一样，内部绝对是巨大的，这必须是一件好事。当然，它也和房屋一样安全，而且由于声称柴油为53.3mpg，运行成本将大大降低。

不过，它需要定期维护才能使用一生，因此服务历史至关重要，但是大多数像样的示例只有几个所有者。不过，建议在购买前进行正确的电子诊断和故障排除检查。零件仍然可用，拥有非A6，E级或5系列的东西的价值绝对是无价的。

2012年英菲尼迪G双门跑车，现在价格12995英镑

像我在这里放置野蛮的日产350Z一样，我很受诱惑，我可能是唯一欣赏更柔和的英菲尼迪版本的人。您不能过分地选择合适的外观，而且它与Nissan 200SX有着联系，因为您确实可以在其中一个位置上做些漂流-戴着平直的脸和胸部假发。

那是旧家伙的Z车，我认为那是一件好事。15年后，他的遗id将其出售，具有完整的历史和23,000英里的历史。我知道这是技术含量高的，因为所有内容都是标准配置，但这是我们正在考虑的日产汽车，因此不必担心太多。那么，这里是值得期待的舒适双门轿跑车。

2013年达契亚·桑德罗（Dacia Sandero），现价£3500

一段时间以来，“ 5995”是汽车世界中最令人兴奋的数字-仍然是数字，前面带有“£”符号。官方称，Dacia Sandero的价格要比相当昂贵的芯片便宜，从而使其成为英国最实惠的新车销售。当然，好处是使用的示例更便宜。

问题是，二手车市场趋于平稳，因此几年后，福特嘉年华或沃克斯豪尔·科萨的价格相差不远。因此，吸引人的是，这是一款价格低廉的基本型汽车，但新买家还是将其设定为正常水平。这将是一个危险，因为每个人都认为它应该便宜并且知道它确实是重组的雷诺。

2014年大众辉腾，现在售价49,999英镑

现在不再与我们同在-不难找出原因。辉腾比豪华的帕萨特（Passat）多一点，它是更轻快的奥迪A8或低租金的宾利（Bentley）。但是，这并不是豪华轿车的意义所在，人民的徽章意味着买家可以花很少的钱就能买到所有东西。当然完全是匿名的，但是6.0升W12的功能非常强大。

但是，也有V6柴油机供那些无聊的现实主义者使用，他们希望精炼和扩大空间并且不关心格栅上的东西。必须妥善保管，某些大众汽车车库的性能要优于其他车库。该型号上的电问题很轻，玩具似乎起了很多作用。史诗式的贬值不可避免地推动了Bangernomics领域的发展。

2015年双龙蒂沃利，现在价格11995英镑

在我看来，这是确凿的证据，表明现在的价值品牌将为Bangernomics提供未来的最佳购买渠道，无论它们是否在十年后成为主流品牌。我对新车真的不太了解，但是我知道我喜欢哪辆。

Tivoli就是这样的一个例子，事实证明，只要花12,995英镑，您就可以为您的现代跨界车提供五年无限里程保修。如果制造商有信心，则长期前景应该很好。确实，凶猛丑陋的双龙族仍然很强大。同时，新的Tivoli是一件笨拙的小事，而且还算不错，而且当您需要将它装满并装满套件时，它是一个合适的4x4，它仍然可以使用十年。

Bangernomics 25年-如何销售汽车

1990年：在车窗上放纸板广告-自开始以来，传统的出售危险品的方法是将车贴在路边，一半在人行道上或车道上，并在车窗上贴上一块硬纸板，上面刻有仔细的文字说明在毡尖笔中。这是使Bangernomics门徒停下来注意的一种保证方法。

1991年，Exchange和Mart-这本杂志的内容应有尽有：各种花园的棚屋，珠宝甚至衣服-以及装满汽车的中央抽屉。它们有成千上万，但没有照片，您必须仔细寻找便宜的东西。仅在后来的几年中，它才引入了针对低价汽车的版块，最后是图片。

1992年Newsagent的窗户-一直是销售花园家具，不需要的小猫，手推自行车和个人服务（例如，园艺）的热门之地。出售汽车的明信片描述是一个好的开始。对于喜欢讨价还价的人来说，甚至更好，您可能也很幸运地看到广告中伴随着宝丽来照片。

1993年，当地报纸-本地报纸过去经常使用分类广告来支付费用，而当地报纸至少可以提供一种在距您家最多的公交车内乘坐汽车的前景。您将需要获得早期版本，才能在各期的最佳拍子上获得第一名。

1994年Loot-Loot是伦敦的一件大事，从本质上讲是Time Out事件列表杂志，其中所有“去哪儿”信息都被房屋购买，房间出租以及各种待售的人手垃圾所取代-包括廉价的旧车。

1995年汽车超级市场-并不是今天最明显的装卸仓库，但是当汽车超级市场首次出现时，可能会有一个被划掉的区域，里面装满了他们渴望卸载的稀有零件。如果您认为超市的主要存货不好，那通常就是陷阱。

1996年的停车场销售-有一个简短而怪异的现象，您可以在周六或周日上午使用您要出售的汽车前往公共停车场。这些是汽车后备箱销售，您实际上在其中购买了整个汽车-包括后备箱。

1997年，免费提供本地报纸的服务-一段时间以来，这些东西塞满了英国郊区的信箱，并且越来越多地刊登了其中低价Bangernomics品种汽车的广告。

1998年经销商部分交换-较大的经销商有时会以贸易条款出售cheapo部分交换。如今，直接购买变得更加困难，因为经销商集团必须将自己的零件出售给拍卖行。

1999年私人销售-几代人的可靠垃圾来源。但是，长期的家族式电动机始终是首选。只要价格合理，它们就可以物有所值，而不是被高估。

2000年汽车拍卖-从表面上看，当竞标开始时就充满了潜力，而您所关注的危险性没有底价。实际上，这里需要增加拍卖行的费用，而且购买一件简直是完整而实用的东西非常容易。

2001年Auto Trader杂志-有史以来最辉煌的二手车杂志。放图片是天才的使它生动起来，并使所有其他汽车广告看起来死在水中。该杂志的“便宜货”部分具有低于1000英镑的电机，代表了Bangernomics。

2002年免费广告报纸-这里有一份当地报纸，没有关于市长开办乡村宴会和呼吁失踪狗狗的所有烦人消息。您所支付的只是一张纸，上面塞满了其他人的广告，廉价的汽车成了其中的重要部分。

2003年的汽车经销商-真正卖出大车的经销商从来就不是边际汽车的好来源，主要是因为如果他们以250英镑的价格出售它，则很有可能是他们为一个小店买的。

2004年电话分类-有些公司会打电话给正在做广告的人，并提出将汽车匹配到他们急切的买家数据库中。这是一个骗局，但有时您会发现一个奇怪的人和一个绝望的卖家。

2005 eBay-有什么更简单的？在线查看汽车，查看图片，阅读描述，然后出价。如果您的出价最高，您将赢得并付款。不过，这并不是理想的购买方式，因为您实际上并没有踢轮胎。

2006年Facebook-理论上，您可以在社交媒体上出售任何东西。青少年一直在做。显然，您不应该养成习惯，但是有商业选择。因此，从刚戳过您的人那里买日产Micra。然后“喜欢”它。

2007 Pistonheads-由狂热者经营的网站，销售狂热者拥有的汽车。因此，如果您正在寻找更多的硬核模型，这些模型往往不会出现在主流的汽车互联网络上，那么它就是完美的选择。另外，它们也有棚子，所以对我们来说也很理想。

2008年汽车销售网站-提供销售汽车的网站太多，以至于单挑一个都不公平。通常，它们共有的图片很多，这是一件非常好的事情。

2009年直接从租车公司购买-众所周知，最好的汽车是租车，甚至有几家公司甚至为您提供有效试用几天的机会。当然，这将是一次租赁。

2010 Freecycle-在这里，您可以去：嬉皮士的网站，他们互相提供不需要的东西，其中包括汽车。因此，您会很幸运，也许有人厌倦了福特嘉年华，住在几条街上……男人。

2011年Gumtree-在说我们不会重点介绍任何特定网站时，eBay的本地化弟弟包含免费的私人广告，而且似乎有很多便宜的香肠。对于买卖双方来说，它似乎也运作得很好。

2012 Breakers的院子-不理想地买一辆汽车。我的意思是，他们为了生活而拆车。他们有时会出售C类注销，这可能会造成一些外观上的损害。因此，仍然值得一看它们的功能。

2013礼物-确实有。某人-朋友或亲戚-可能会给您开车。我已经给了我一些礼物。可以说是免费进入汽车的最佳方式。但是您可以信任捐赠者还是汽车？如果不能的话，请礼貌地微笑，并说：“谢谢，但不，谢谢。”

2014年废弃-如果您准备好进行研究，则可以立即购买一辆废弃的汽车。在SORN之前更容易，因为您可以在街上找到汽车，进行本地查询，然后注册V62。但这仍然可以做到。

2015纸板广告在车窗内-这个永远不会消失。

Bangernomics的五个规则

1.一年票-将其作为购买条件，只有通过MOT的人才能购买。公路用车意味着买家满意-至少持续12个月。

2.轮胎是电动机-翻新，部分磨损或混合制造和踩踏都一连串地被忽视。避免。

3.将其保留在家庭中-一系列相关所有者总是很好，并带有随机钞票和邮票作为后盾。标准。

4.拓宽您的购买心态-一切都在努力。如果有机会购买Bangernomic拖拉机，那就去做。

5.没有任何规则-打破，弯曲并忽略它们，而只是随心所欲。如果预算在预算范围内，并且您愿意，请购买。

未来25年的Bangernomics

从现在开始的25年后，我认为将来会有更多的机会。我想这就是我在2040年将要报告的Bangernomics的方法。

氢能-内燃机仍在我们身边，但聪明的是它们现在可以靠氢运转。我们已经知道了这一点，但是改装套件和油箱变得便宜了，并且使许多大型汽油驳船有了新的生机，例如捷豹XJ，宝马7系列和奥迪A8，它们可以利用广泛的氢气基础设施。

混合动力车-如果它们是由日本汽车公司制造的，它们很可能仍会运转。例如，雷克萨斯（Lexus）NX300h可能不再受长期退出的Will.i.am的驱动，但这意味着每个人现在都可以拥有一个。

电池-这些电池工作得不太好。电池组可以使用多长时间有限制。将燃料电池加装到特斯拉汽车中的做法行之有效；日产叶子像过期的AAA一样被扔掉了。

自动驾驶汽车-Bangernomics就是动手操作。荒谬的Google Cars变得非常便宜，可以重新编程以进行手动驾驶，而Apple定价过高的iCar保持了高价位和时尚性，只要您购买升级版本即可。Bangernomics黑客表示，一个像样的操作系统只是遥不可及的下载。

恐龙-2010年代完全没有变化的幸存者是Bangernomics的新常态。现代汽车试图使Genesis成为高级品牌的失败尝试意味着您可以花很少的钱购买很多完全可靠的汽车。不够豪华？总是有那些Infinitis，有混合动力和燃料电池两种口味。

博客-Bangernomics如何与James Ruppert交流