梅赛德斯-奔驰在巴黎车展上透露了第二代B级轿车的翻新版本。

更新后的B级飞机定于明年初在英国交付，将接受一系列温和的外部样式变化，高质量的内部任命以及更高效的发动机。

这些发动机的变化包括雷诺提供的1.5升四缸柴油机的修订版，该发动机可提供B180 CDI Blue效率，同时兼具循环消耗和平均CO2排放，在令人印象深刻的情况下，使即将淘汰的模型提高了4.2mpg和4g / km标准六速手动装扮为78.5mpg和94g / km。

改头换面的亮点是B级电动车-由梅赛德斯-奔驰与加利福尼亚电动车专家特斯拉密切合作开发和设计的汽车。

梅赛德斯-奔驰首款真正的量产电动汽车由同步电机驱动，可产生177bhp的扭矩和251lb ft的扭矩，据称可在7.9秒内提供0-62mph的加速，最高时速限制在100mph。

B级电动驱动器将与BMW i3竞争，并于2015年第一季度在英国与其他车型一起销售时推出了大众eGolf。B级电驱动器使用16.6kWh锂离子电池，据称可提供一系列续航里程。 124英里。

总而言之，电池及其辅助部件增加了约200kg的整备重量，使整备重量达到1650kg。相比之下，i3将磅秤的重量减轻了1195公斤，而电子高尔夫称重1510公斤。

B级带来的风格变化包括新的前保险杠，它具有更大的风道，可以更有效地冷却发动机舱，将改型的格栅和日间行车灯集成到大灯总成中，而不是像以前那样放低保险杠。买家可以选择带LED大灯的新车，尽管B级电动驱动器上没有。

梅赛德斯-奔驰的设计团队还通过改变尾灯图形和更深的保险杠来收拾车尾，如在德国汽车制造商更昂贵的车型上所见，该保险杠容纳了梯形的尾管。

尽管发生了变化，梅赛德斯·奔驰表示，B级继续在同级别的空气动力学效率方面树立标准，B180 CDI蓝色效率的阻力系数为0.25。

在内部，新的B级接收更新的任命，设备和安全设备，包括新的标准8.0英寸自由站立式监视器，可选的无钥匙进入功能和经过修订的注意力辅助系统，该系统现在可以在37至124mph的扩展速度范围内监视驾驶员疲劳，使用五阶段显示。

B级将继续与四缸发动机一起出售。在汽油方面，它们的范围从B180的120bhp 1.6升到B250的208bhp 2.0升。柴油机阵容从B160 CDI的89bhp 1.6升开始，到B220 CDI的175bhp 2.2升开始。变速箱的选择包括标准的六速手动或可选的七速双离合器装置。

在进一步的发展中，总共将有四种改型的B级车型– 181bhp 2.0升B220、208bhp 2.0升B250、134bhp B200 CDI和174bhp B220 CDI –将与可选的4Matic四轮驱动一起出售。

自2011年推出以来，第二代B-class已在全球赢得超过350,000笔销售。

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