在现代发布其271bhp i30 N热舱门的同一天，还有一个新的i30轿车。还是我们应该说i30 Fastback。因为它实际上有五个门。

它是掀背车和旅行车等其他五门i30的延续，但其目标是更加时尚。

我们也可以原谅现代汽车对轿车外观的重新命名。记得1990年代的任何人都可能还记得值得加盐的每一种舱口盖-Focus，Megane，306等-都有轿车版本。几乎所有的人都很笨拙，而且都以更高级的一代为动力而享有声誉。

至少从美学上来说，情况已经发生了变化，因为我们不会将其与i30舱口联系得更糟。它更长，车顶线更低，现代汽车也对格栅进行了调整，使其看起来也更宽。

皮肤下也不同。它的骑行距离比标准车型低5毫米-距i30 N的悬吊高度不远-并且也比普通的舱口盖更坚固。这是让旧版驱动程序脱离的一种方法。

可悲的是，它并没有获得N的引擎（无论如何，到目前为止）。取而代之的是，它可以满足标准i30适度的汽油和柴油的需求。您想要的是一台138bhp的1.4升汽油涡轮增压器，它可以选择手动或自动变速箱。大多数人会购买的是118bhp 1.0升汽油涡轮增压器或108bhp 1.6升涡轮增压柴油机。

您还可以指定这种尺寸的汽车所需的几乎所有安全技术或连接性。主动巡航控制，车道保持辅助和无线电话充电是亮点。

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