Faraday Futurehas宣布计划于2017年6月25日在第95派克峰国际爬坡赛上测试即将推出的FF 91电动汽车。这将使该品牌成为第一个使用该路线的纯电动汽车制造商，该路线绕过156个弯道，并穿过美国科罗拉多州的落基山脉攀登了近1,500m。

该公司表示，此次活动将为测试程序带来“新的透明度”，因为工程师们正在着手计划在不久的将来推出其首款全电动SUV的下一阶段。 FF 91“将跟着这家科技公司的进展-第一个已经可以在线获得。

研发高级副总裁尼克·桑普森（Nick Sampson）说：“在我们的车辆于2018年推向市场时，在实际条件下测试FF 91的性能会进一步提高标准。派克峰（Pikes Peak）的爬坡是进一步发展FF 91的电力推进系统和辅助热力系统的理想场所。”

FF 91将使用具有代表性的生产硬件和软件在展览类中运行，并且需要进行一些未公开的调整，才能在派克峰进行运行。该车将由总工程师罗宾·舒特驾驶。

自从时尚的SUV电动双门轿跑车在今年的消费电子展上成为头条新闻以来，FF 91的预订量已经超过64,000。特斯拉Model Xrival在汽车发布后的36小时内进行了64,124笔预订，这对消费者的欢迎是积极的-对于法拉第来说是个好消息。

这个数字与36个小时内对特斯拉Model 3的约200,000预订量相形见,，但FF91并不是特斯拉最便宜型号的竞争对手，而且价格可能会更高。

•最畅销的电动汽车

目前，订购书仅在美国，加拿大和中国开放，因此尚未考虑潜在的欧洲买家。尽管如此，鉴于法拉第的两个预订等级提供的价格，这仍然是一个小数目意味着可以“定购”汽车而无需支付押金。

标准预订是免费的，只有那些选择优先预订的人才能支付5,000美元（4,000英镑）的可退还押金。这些押金将购买者放在了等待名单的最前面，并释放了参加该汽车的300个发布系列“联盟版”版本之一的资格，有关更多详细信息将在以后公布。

法拉第未来FF91在拉斯维加斯揭晓，法拉第未来FF91可以从0-60跑出创纪录的2.39秒，这是世界上最快的加速电动汽车。 -在Ludicrous模式下击败竞争对手Tesla Model XP100D-得益于其130kWh电池可产生1,050hp和1,800Nm的扭矩。

FF91还拥有超过378英里的续航里程，并且可以通过未来承诺的无线充电功能满足任何充电标准的要求。

虽然性能数字与超级跑车相当，但轴距却与豪华轿车一致。轴距为3200毫米，比梅赛德斯S级和宾利飞驰更长，这意味着后排乘客可以将座椅倾斜至60度。

它也采用了SUV的造型提示，具有圆滑的前轮，独特的格子图案和倾斜的后部。FF91安装在22英寸的轮毂上，并且前后都装有薄型LED灯条，与公司自2016年推出的sFFZERO1concept相似。尽管具有尺寸，设计和即时加速功能，但在公路上仍可保证具有四轮转向和可根据速度主动调节的行驶高度的中型汽车的行驶动力。

FF91的玻璃顶棚使室内明亮通风，但后窗和侧窗均采用PDLC（聚合物分散液晶）玻璃。这意味着通过点击玻璃，可以为用户提供即时的隐私和阴影。

那只是装在突破性FF91上的巧妙套件之一。引擎盖上是该车型的主要功能之一，它是可伸缩的3D LIDAR检测器盘，可运行多种自主功能，并带有10个高清摄像头，13个长程和短程雷达以及12个超声传感器。

•无人驾驶汽车：您需要知道的一切

这些功能之一是无人驾驶代客泊车-在拉斯维加斯的现场表演中现场演示-驾驶员能够离开汽车自行泊车并通过FFCTRL应用程序将其召回。

标准的后视镜也已被高清显示屏取代，该显示屏将侧视镜的实时信号合并为单个图像以消除盲点，还包括面部识别功能以解锁汽车，这意味着无钥匙用于FF91和触摸按钮取代了门把手。

作为新模型的一部分，法拉第未来还公开了其全球FFID，这将成为其相连的“生态系统”的基础。每个驾驶员将具有一个唯一的ID，该ID存储有关其驾驶偏好（如座位位置）的数据。

所有这些连接将通过车载无线高速上网提供帮助，无缝集成将使您能够在笔记本电脑上规划路线，将其直接传输到车辆上，同时在智能手机上进行更改。

直到2018年才开始生产，并且尚未确认标价。老板曾说FF 91将与“高级旗舰车型”保持一致。

您认为法拉第未来能复制特斯拉取得的成功吗？让我们在评论中知道...