停止您正在做的事情。保时捷发布了“新款911 GT3的发布时间，而且很快。保时捷测试车手拉斯·科恩（Lars Kern）在配备了PDK'box，米其林Pilot Sport 2s和可选的后轮转向系统的“标准内饰”汽车中进行了7分钟12.7秒的计时。

风暴时间等于其电路周围的GT3前身的12.3s增益，这是相当可观的余量。那天被告知，气温为8度，而赛道本身为14度：“理想”是科恩全力以赴的。

保时捷GT老板安德烈亚斯·普伦宁格（Andreas Preuninger）解释说：“几年前，这样的单圈时间只有拥有光滑轮胎的纯正赛车才能实现。新的GT3现在可以以相对适中的功率实现这一目标，但仍然完全适合日常使用。”

发动机是这款新GT3与它所取代的汽车之间的唯一主要区别-4.0升自然吸气平六缸发动机具有更高的红线和24马力。

保时捷赛车运动副总裁Frank-Steffan Walliser说：“如果您可以在Nordschleife上快速行驶，那么您可以在世界任何地方快速行驶。”

点击上面视频中的播放，进行全面的全面训练。最顶端的4.0升噪音非常强烈。

我们以手动和PDK形式驱动了新的GT3。在下面的链接中查看我们的评论…

保时捷911 GT3评测：经过测试的493bhp超级跑车（带有PDK'box）

保时捷911 GT3评测：手动4.0升驱动