满足Corvette ZR1驱动的准将
事不宜迟,这里是–带有Corvette ZR1发动机的Vauxhall VXR8。这应该是一个有趣的组合。
HSV GTS(实质上是出口到北半球之前的Vauxhall VXR8 GTS)是HSV系列中的前高水位标记。而且,采用6.2升,576马力的V8装在一个友好而宽容的澳大利亚性能轿车底盘中,这是一件非常好的事情。
但是,随着HSV思维的发展,少即是多。更多就是更多。认识HSV GTSR W1,这是大功率后驱动Holdens的副产品。如果您需要提醒,霍顿(Holden)在澳大利亚的工厂将关闭,从今年晚些时候开始,霍顿(Holden)徽章的轿车将成为通用汽车帝国的领头羊。嘘
不过,真是令人发指。与HSV GTS中提供的增压6.2升V8不同,GTSR W1可以……很好地获得6.2升V8。但这是与Corvette ZR1共享的635bhp单位。哦是的
常规的GTS使用的是“ LSA” V8,但GTSR W1使用的是“ LS9”,其基本结构与LSA相同,但具有特殊的富含硅的活塞,高升程钛合金进气阀,高升程,充钠排气阀,更高的压缩比和更大的增压器。在伟大的赛车传统中,它也是干dry的。因此,在此进行了大量调整。
而且,如果这一切使您挠头,它们都是使引擎更坚固,能够更好地呼吸并能够更自由旋转的部件。更高的压缩比代表更大的爆炸声,而更大的增压器则代表更多的空气和更大的爆炸声。干燥的油底壳在硬过弯时制止了一种现象,即油饥饿现象-确实如此-防止了所有事故中的最大爆炸,并避免了大笔维修费用。
那么,所有这些严重的组成部分的结果是什么?好吧,它的输出功率为635bhp,601lb ft,0-62mph的时间为4.1秒,大概是后轮一直旋转着。而且,虽然对于某些功率如此强大的产品而言,这听起来可能很慢,但请记住,它比新的宝马5系更长,更宽,重约1800公斤,并试图通过一对10英寸宽的发动机将这种巨大的功率推向前进。倍耐力Super Trofeo R轮胎。为了使一切都得到控制,GTSR W1配备了特殊的赛车减震器和带有六罐卡钳的410mm制动器。
总而言之,这是历史的光辉历程。限量发售300辆,价格为170,000澳元(约合100,000英镑),但不久之后,所有忠实粉丝和投机者都将抢购所有这些车。鉴于这是我们目前在英国为VXR8支付的价格的两倍,所以这很重要……
哦,我们是否提到过您可以得到以下名称的颜色:刺痛,枪之子,幻影和点燃我的火?如果所有这些都使您难过,请使用下面的评论部分作为慰问书……