在本NHRA赛季的前六场比赛中，顶级燃料组获得了六个不同的冠军。

至于过去的六场比赛，得克萨斯州的史蒂夫·托伦斯（Texan Steve Torrence）赢得了田纳西州布里斯托尔（Bristol）的所有冠军，两周前迈克·萨利纳斯（Mike Salinas）在决赛中以0.0177秒的优势从他手中夺冠。托伦斯上周日在俄亥俄州的诺沃克（Norwalk）获胜，从而弥补了这一点，在过去七场比赛中的六场获得了胜利。这与他的连胜纪录相称，该连胜纪录始于2018年在宾夕法尼亚州雷丁的Countdown倒计时，直到他在加州波莫纳（Pomona）的2019赛季首次亮相时获得亚军。

但是，本周最受关注的起草车手也许是一个自1973年以来从未赢得过比赛的人，他还没有赢得过美国最佳燃料全国锦标赛的冠军，自1998年以来甚至没有参加过最后一轮的比赛，而他的最后一场胜利是近10场比赛托伦斯出生的前几年。

73岁的赫斯·帕特·戴金（Hes Pat Dakin），托伦斯（Torrence）上周日在代顿附近的家中，在最后一轮北部地区击败了他。

在与加里·鲁普（Gary Rupp）长达20年的合作关系中，达金（Dakin）在1970年代曾是一位强大的人物。达金（Dakin）在1977年顶级燃料冠军赛（Surley Muldowney）中获得亚军。他分别于1971年和1973年在蒙特利尔赢得了两次冠军。但是他在1998年的托皮卡爆炸事故中颅骨骨折，手和手腕摔碎，这使他被淘汰，使他退出了比赛十年。他因这些伤而接受了十二次手术。

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诺沃克（Norwalk）胜利后，托伦斯甚至宣布：“天哪，我也为帕特·达金（Pat Dakin）着急。那家伙不仅是一个传奇人物，而且是一个很酷的家伙。在过去的几年中，我们能够成为朋友。他是一个真正的好人，很有趣。我们有许多相同的哲学和事物。我给他废话，他给我废话，有时过来和我们一起喝啤酒。”

两者之间的主要区别在于，托伦斯说，每次从卡车上卸下Capco Contractors Dragster时，他都想赢得每次胜利。戴金（Dakin）说：“在这里玩得开心，仅此而已。大个子家伙做不到比我们更好的准备。好了，去那里破坏他们的一天。”

他大惊小怪地进入了Torrence。但是达金说：“我从不关心要点。决不。”

他纠正自己了十亿分之一秒：“一旦。一旦。是的，1977年，我们仅次于雪莉。”

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Aaaw，有时他没有。商业金属加工商Dragster的所有者驾驶员显然很高兴成为现场的一员-特别是知道他的斯科特·格雷厄姆（Scott Graham）领导的船员尽管出场次数少，但在赛车运动中享有盛名。

由于他的日程安排，戴金说：“我们有很多时间为它做准备。这是所有的准备。”

他的机械师团队，其中只有两名是专职人员，“只要没有重大损坏，每次都可以在40-45分钟内将这辆汽车转过来，”他说。除了新的汽缸盖专家达斯汀·科文（Dastin Cowen）外，达金（Dakin）拥有相同的船员已有大约七年的时间。

“他们都知道自己在做什么，并且不会犯任何错误。它们确实非常好。”他说。

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Massey说Dakin“和我有相同的心态。他想玩得开心。他想和一群人一起来到这里，开着赛车，享受生活，闻着硝基。”

对于戴金说的比赛，这是令人满意的前景。它通常是相同的参与者，而90％的情况是相同的赢家：高美元，更多的公司员工。他们希望像我这样的人出去破坏他们的一天，而这正是我在这里要做的。没有什么比带一只大狗更好的了。

他没有在诺沃克带走Top Fuels最大的狗。但是他尝试很有趣。再来几次比赛再来一次。