ARCA夏洛特比赛结果：Ty Majeski取得职业生涯的首场胜利
泰·马耶斯基（Ty Majeski）在周四晚上的ARCA Menards系列通用轮胎150在夏洛特赛车场取得了意外的胜利，在重新起步较晚的比赛中领先，并推迟了谢尔顿·克里德（Sheldon Creed）（第21雪佛兰雪佛兰配件雪佛兰）和古斯·迪恩（Gus Dean）（第32 Icebox头盔冷却器）雪佛兰（Chevrolet）在两圈短跑到方格。
当比赛的主要车手迈克尔·塞尔夫（迈克尔·塞尔夫（Sinclair Lubricants Toyota）第25号）在第85圈拍打外墙时，马耶斯基受益了。ARCA的官员对此表示了警告，但Self却不参加比赛，因为其余的领先膝上赛车都来到维修区维修轮胎。自我重新开始担任领导者，但随着布雷特·福尔摩斯（第23号福尔摩斯二世挖掘雪佛兰）接管了领先优势，他又回到了场地。马耶斯基（Majeski）领跑时，福尔摩斯（Holmes）进入第95圈。
然而，由于在第99圈出现了警告，Majeski的航行并非一帆风顺，就像该田地在莱利·赫伯斯特（18号怪物能源/ ORCA冷却器/可怕的赫伯斯特/前进汽车零件）上出了事故的白旗一样。丰田）进入第三回合。当科迪·罗尔博（Codie Rohrbaugh）（格兰特县（Grant County）穆奇雪佛兰（Mount Chevrolet）第7名）依次与墙接触时，马耶斯基（Majeski）必须忍受另一次重新启动。
尽管比赛后期令人兴奋，但马耶斯基（Majeski）在最后一圈超越了克里德（Creed），取得了四分之一秒的优势。
“今晚重启很疯狂，”马耶斯基说。“洁净的空气为王。23（霍姆斯）有两个新轮胎，并且能够阻挡18（赫伯斯特）的四个轮胎，因为他的空气很干净。我在顶部工作，在顶部工作，能够弥补一些困难并绕过他。”
克里德因在第92圈的最后一站超速而受到处罚，但能够迅速越过场地。
克里德说：“我知道我不想加快速度，我一直在整个维修区看比赛。”“我抬头找到我的维修站，然后往下看，知道快要关门了。ARCA打电话给我，一切都在我身上。我们有一辆很棒的车，很快就穿过了田野。我讨厌18倒推时发生的情况。他在前一圈给了我底部，然后在下一圈将硬顶扔给了我。我不是那种只想把某人带入篱笆的人，但我也不是那种想要被封锁的人。”
迪恩（Dean）在比赛的大部分时间都位于前10名的后半段，因此对第三名的成绩感到满意。
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在令人失望的2018赛季过后，马耶斯基（Majeski）松了一口气，拿下了他的第一个职业ARCA Menards系列冠军。
他说：“去年真的很艰难。”“很高兴回到乍得·布莱恩特赛车队，每次都运转良好。我没有带很多钱，我是在人才和业绩方面来的，当您像我们去年一样经历糟糕的一年时，人们可能会不想与您合作。值得庆幸的是，我背后有一些很棒的人。能将乍得和保罗·安德鲁斯带入胜利通道真是太好了。他们也没有获得他们今年想要的结果，因此对我们所有人来说都是一个漫长的夜晚。”
在他轻拍外墙之后，Self带领了比赛中的91圈109圈，然后消失了。他对自己的夜晚如何结束感到失望。
塞尔夫说：“我只是犯了一个错误，变得很贪婪。”“我只是用力推了一下，然后犯了一个错误。我希望他们不要谨慎。我们仍然挽救了前五名，这很好，我想。”
三名车手之间进行了两次领先变更，总共进行了38圈，其中有七个警告。Majeskis的平均获胜速度为109.426 mph。克里斯蒂安·埃克斯（Christian Eckes，第15名JBL Audio丰田汽车）参与了当晚的紧急警告，赛后被撞倒的压碎面板允许废气进入汽车，并在比赛后被转移到当地一家医院进行评估。
非官方地，Self在Travis Braden（第27位MatrixCare / Consonus Health Care / Liberty Village Ford）上领先ARCA Menards Series积分25分，在Holmes上领先35分。
5月31日星期五，在Pocono跑道上的ARCA Menards系列赛车将紧随其后的是通用轮胎150。练习从美国东部时间上午9点开始，然后在中午进行排位赛。比赛定于下午5:45开始。 ET，并将在FS2上进行电视直播，并于晚上8点在FS1上进行当天回放。 ET。ARCA for Me会员可以在ARCARacing.com免费访问实时计时和计分，实时曲目更新和实时聊天。用户可以使用有效的电子邮件地址免费登录ARCARacing.com/login。对于票，请登录PoconoRaceway.com或致电800-RACEWAY。
夏洛特赛车场的ARCA Menards Series General Tire 150
