大西洋两岸的收藏家们忙于不驾驶别克GNX，而是将它们存储起来以期希望为退休基金赚钱，而回到欧洲的收藏家们则忙于驾驶一款超级轿车，该轿车可以与当今的超级跑车保持同步。我们谈论的是Lotus Carlton，它的根源也是通用汽车-一种非常特殊的，强化的通用汽车，变成了Lotus的超级跑车。

在大约一个月的时间里，藏家们-也许在25年前在他们的卧室墙壁上贴有这辆车的海报-将会有机会竞标一个可能没有被收缩包装但驾驶得非常谨慎的卡尔顿，现在展示声称可以行驶4,500英里。

但是首先，有一些历史和很多规格：莲花卡尔顿基于沃克斯豪尔卡尔顿-英国版的欧宝欧米茄-但配备了莲花调谐涡轮增压和中冷的3.6升发动机直列六缸发动机，具有莲花的丰富工程技术诀窍，包括Lotus GSi的24气门气缸盖，Lotus制造的连杆和新的锻钢曲轴。从克尔维特ZR-1借来的六速变速器是唯一可以应付如此高的扭矩的变速器-这种混合动力产生了令人垂涎的377 hp和419 lb-ft的扭矩。

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Silverstone将在几周内提供的向右行驶的Vauxhall Lotus Carlton由1991年8月由Blackpool的Moorland Motors出售，据报道，这是英国分配的284辆汽车中的第28辆。以帝王绿色制成的轿车在相对较早的时候就退役了，但已经重新投入即将进行的拍卖，接受了新的变速箱，冷却液和动力转向液。据报道，最近的重新调试工作总计花费1,900英镑，但轮胎不是掉出的物品之一，这本身并不是一件坏事，因为新车主可能会希望保留它们。

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无论最终出价落在何处，“ 90年代超级跑车从冬眠中脱颖而出的趋势肯定是一种事实-1980年代和1990年代的孩子们终于购买了他们年轻时的英雄汽车。

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