30是新的20：法拉利F40在其第三个十年仍然超酷

即使是光荣的法拉利F40都需要加油（星星，就像我们一样！），由此产生的照片在这里开始了在“汽车周刊塔”的辩论，讨论了这款老式超级跑车的永恒性（或缺乏永恒性）。F40的持续凉爽令人回味无穷。

478马力的F40的样式-在当今的马力大战中令人震惊的是1987年的840，而在40年代或90年代初…（看起来很像80年代）就直截了当。看到：Bon Jovi，大约1992年）。但是30年后，法拉利世界击败者的表现出奇地好。

以F50为例，这是一款真正的1990年代末代汽车。它的复古性还没有回来。如果他的纪录片电影制作事业发展得更好，那么扇贝，瓢和曲线使它看起来像Paul Reiser在《 Mad About You》中所推动的。

这款精简的，由德州仪器（Texas-Instruments）启发的F40重量仅为3,000磅，比今天的Stingray Corvette快了一点。但是，由于没有牵引力控制，稳定性控制或防抱死制动系统，因此令人恐惧。

有关

然后问题变成：汽车再次变凉需要多长时间？F40是一个特例-总是很酷，但是那个时代的其他东西花了一些时间才能变得柔和。保时捷944和三菱Starion一样，30年后的早期吉普切诺基人又看起来很酷。二十岁的东西看起来异常酷。克莱斯勒300M？kes。火鸟，Camaros甚至野马？好吧，也过去了。

看来30年是个神奇的数字。如果您打算进入80年代购车，现在是时候了。