大众汽车已经孵化出第二款四门“轿跑车”车型的计划，这是巩固其北美和中国市场份额，同时又为其欧洲阵容提供适当补充的战略的一部分。

这款新的四座轿车将被放置在最近改款的CC之下，并将成为捷达（Jetta）产品阵容的一部分，并将其后继车型与三厢车系列扩展到今天的三厢车系列中。他们都准备从大众汽车在墨西哥的普埃布拉工厂欢呼，该工厂负责新推出的第二代甲壳虫。

该车内部被称为SC（表示“运动轿跑车”），该名称可能会投入生产。该车在美国市场研究表明大众汽车早先计划的两门版本的汽车后不久就获得了批准。由NCC（新紧凑型双门轿跑车）在2010年底特律车展上预览的捷达，仅获得了潜在客户的热烈响应。

大众向《汽车周刊》（Autoweek）透露：“我们的研究表明，在CC模具中，捷达（Jetta）的运动型和时尚型市场越来越多，只有更小，更实惠。”“根据我们到目前为止收到的反馈，买家希望拥有个性化的车身风格和四扇门的实用性。”

带有第三门版本的第七代高尔夫将于今年晚些时候面世，同时还将与尚酷（欧洲）和甲壳虫一同在传统轿跑车细分市场中得到很好的体现。这款SC旨在与即将在去年的日内瓦车展上预览的即将面世的第三代奥迪A3轿车版以及即将在北京即将面世的概念车版奔驰CLC竞争车展。

四门轿车将是捷达新车型中的第一款，该车型将基于德国汽车制造商的MQB（模块化Querbau）平台，该平台位于新款A3下方。

SC将与今天更大，更豪华的CC的后继产品一起出售，后者目前正处于开发的第一阶段，定于2015年推出。