Can-Am Spyder（新闻，4月2日）是一个片段破坏者。也许来自大众的Moonraker Group与其GX3相距不远，或者标致与20CUP相距甚远。这里有一群喜欢轻便，开放的爱好者。多年来，汽车制造商一直在说要制造“卡车”，从而在SUV市场避开了联邦安全法。为什么不通过摩托车参数带回轻质敞篷跑车？加里·贝达德（Gary G. Bedard），加利福尼亚州圣马特奥。

您关于BRP建造的新三轮车的故事使我想起这个想法并不新鲜，可以追溯到97年的Morgan。鲍勃·麦基（Bob McKee（他为所有事物制造汽车：SCCA，Indy，Can-Am和Le Mans）在80年代初期制造了TriHawk。鲍勃（Bob）今年在7月20日至22日举行的Road America KIC Vintage Racing Weekend上被授予荣誉。Sam Lewis，通过电子邮件

老年人驾驶

高级司机杰出礼包（4月2日）：我希望所有50个州都可以？？ DMV会阅读并重新评估其许可和再许可程序。我是边缘人之一，年龄68岁。弗吉尼亚州（Virginia）到65岁时，每五年更新一次，只需要参加笔试和视力测验即可。我进行了续约，对考官说，所有笔试都证明我可以阅读并记住。弗吉尼亚州怎么知道我会开车？她的回答：？？所以？？？ Chuck Hudson，弗吉尼亚海滩，弗吉尼亚州

年轻人和老司机都不是问题。不好的司机。年轻人的判断力差，老年人的情境意识下降。高质量的驾驶员培训计划都针对这两个条件。这些程序没有强制执行，这太糟糕了。埃德·帕西尼（Ed Pasini），拉斯维加斯

越野车

关于俄勒冈州参议员亚当·克莱恩（Adam Kline），他在3月19日对越野发烧友进行了抨击，但是等等，还有更多：？我被烦恼，濒危和激怒了太多次了。.。到处都没有该死的生意的越野车。他在他的网站上列出了他的支持者，其中包括本地的Iron Workers 86，本地的Carpenters 1797，本地的Plumbers 32和总共近20个工会。我想西雅图的勤奋男女都开着电动汽车，打网球，并属于塞拉俱乐部。克里斯汀·西马罗利（Kristin Cimarolli），通过电子邮件

需要PANACHE

新型Super Vette（4月2日，新闻）的性能规格似乎令人难以置信。当买家花费100,000美元时，通用汽车会不会将其内饰升级到奥迪标准？如果没有，那将永远是一辆毫无负担的肌肉车。使内部升级成为一种选择。Alex Hay，通过电子邮件