自今年早些时候成立独立设计公司以来，前美洲虎设计总监Ian Callum为2001年的Aston Martin Vanquish进行了第一个项目的重新设计。

卡勒姆在移居捷豹之前在阿斯顿·马丁（Aston Martin）工作期间负责设计Vanquish。

V-12轿跑车在当时被福特汽车公司（Ford Motor Co.）拥有的阿斯顿·马丁（Aston Martin）现代化而受到广泛赞誉。

卡勒姆说，他长期以来一直希望使用现代材料和技术来更新设计。

他在一份声明中说：“设计师很少有机会重述自己的一辆汽车的故事。”“运用我们平衡形状和功能的设计理念导致了最终的胜利。”

Vanquish在AF Racing的子公司瑞士R-Reforged的帮助下进行了重新设计，该公司为德国DTM赛车系列准备了阿斯顿·马丁汽车。

总共将生产25辆Callum Vanquish，每辆的成本为660,000磅（805,000美元），其中包括捐赠车的成本。客户也可以自己改装汽车。

卡勒姆已经对汽车进行了“超过100项”更改，覆盖了外部，内部，发动机和悬架。

他说：“我们已经解决了许多我们认为值得重新审视的个别领域。”

卡勒姆说，他已经对汽车进行了“超过100项”更改，覆盖了外部，内部，发动机和悬架。

更大的20英寸车轮，新的前后碳纤维保险杠以及LED大灯和尾灯增强了汽车的外观。

在内部，Vanquish现在具有一个8英寸的信息娱乐屏幕，具有Apple CarPlay和Android Auto。英国的钟表制造商布雷蒙特（Bremont）制造的旧仪表盘已被替换，该仪表盘还安装了可以移去作为怀表的时钟。

苏格兰供应商Bridge of Weir用皮革修剪了新的运动型座椅，而较小的后排座椅也被拆除以创建新的行李箱区域，从而解决了旧车的缺点之一。

V-12发动机可额外增加60 hp的功率，可达到580 hp的功率，并且该车现在可以选择六速变矩器自动变速箱。

该公司表示，对汽车的行驶和操纵进行了调整，以适应人们对于长途旅行所制造的跑车应如何表现的不断变化的期望，同时更加注重舒适性而又不损害其运动本性。

更加灵活的减震器设置抵消了更僵硬的侧倾杆和更低的行驶高度。

卡勒姆的设计工程师亚当·唐弗朗切斯科说：“现在，这辆车实际上比原来的汽车更轻，更生动。”

阿斯顿·马丁（Aston Martin）为卡勒姆（Callum）的改头换面带来了祝福。

阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）在推特上写道：“伊恩·卡勒姆（Ian Callum）印象深刻，使标志性的V-12 Vanquish看起来更好。”

阿斯顿·马丁（Aston Martin）在2012年用新车型取代了Vanquish，而去年又用DBS Superleggera取代了新车型。

该公司将在即将推出的中置发动机超级跑车中使用Vanquish名称。

去年，阿斯顿·马丁（Aston Martin）与一家中国公司签署了一项协议，以2000万英镑（2400万美元）的价格购买Vanquish的工具和图纸，但该公司在得出结论认为这笔钱不会被支付。