底特律—第四代福特流行的逍遥跨界车将在今年秋天面世，它进行了全面的重新设计，使汽油-电动混合动力总成重现阵容，与即将上市的车型相比减轻了多达200磅的重量，并增加了一长串的安全性特征。

但是与前几代“逍遥游”不同，福特去年的销量排行第二 重新设计的2020 Escape 进入一个如今已被紧凑型公用事业和新车市场充斥的市场，经过近十年的强劲销售，该市场正在冷却。

Escape在美国的销量连续四年超过30万辆，然后在2018年跌至272,228件，在紧凑型跨界车中排名第五。

随着福特汽车逐步淘汰金牛座，福克斯，嘉年华和Fusion等汽车，并将营销工作转移到跨界车，SUV和皮卡上，最新的Escape的成功对福特来说将更为重要。

福特为应对竞争对手过多和零售需求疲软的计划是在Escape及其竞争对手之间留出一些空白。那从内幕开始。

2020 Escape中将提供四个引擎。最小的看起来是最有趣的。这是福特于2018年在欧洲推出的1.5升三缸发动机在北美的首次亮相。它采用了业界唯一的三缸发动机气缸停用系统。

在某些速度和负载下，发动机会关闭一个汽缸，仅在两个汽缸上巡航。1.5升发动机的93辛烷值燃油额定功率为180 hp。较低等级的汽油会减少发动机的输出，但福特没有透露多少。

Escape的第二个可用发动机是福特2.0升主力四缸涡轮增压发动机的更新版本，这次可输出93辛烷值高级燃料，输出250 hp功率。与即将推出的2.0升发动机相比，该功率提高了5 hp。使用更便宜的低辛烷值汽油将导致2.0升发动机的功率下降，但是福特没有提供任何细节。

1.5升和2.0升发动机都与8速自动变速箱配对。1.5升发动机可以通过前轮驱动或可选的分离式四轮驱动进行订购； 2.0升Escape仅带有可选的可分离式四轮驱动。

自2012年以来，混合动力总成首次重返Escape阵容。福特发言人丹·琼斯（Dan Jones）表示，Escape Hybrid的动力总成是基于Ford Fusion Energi插电式混合动力轿车中使用的架构。

Escape Hybrid的两个版本将可用：完整的混合动力汽油电模型，可用于两轮驱动或可选的分离式全轮驱动。此外，福特还将为Escape提供插电式汽油动力总成。福特说，Escape PHEV的电池功率范围至少为30英里。

配备电子无级变速箱的两种混合动力模式均允许驾驶员在以下四种模式之间进行选择：

Auto EV可以让车辆决定使用汽油还是电力运行.EV现在可以使车辆以纯电动模式运行.EV Later为驾驶员提供了选择切换为汽油动力并保存纯电动行驶里程以供以后使用的选项。雪佛兰的Volt也有类似的选择。EVCharge指示动力总成在车辆行驶时为电池组充电，以便以后可以使用纯电动范围。

福特表示，前轮驱动的Escape Hybrid的最高时速可达85 mph。EPA燃油经济性等级尚无消息。

福特表示，其目标是在所有型号和Escape的内饰级别上，每个油箱至少行驶400英里，在Escape Hybrid装满汽油的油箱上行驶距离至少达到550英里。这将在紧凑型混合动力跨界车中名列前茅，但落后于雪佛兰Equinox柴油，后者在每次加油之间可以行驶581英里。

福特北美总裁库玛·戈霍特拉说：“客户将在加油站花费更少的时间，而在路上花费的时间更多。”

从2005年到2012年，福特售出了114,000多辆Escape Hybrid。它是仅次于丰田普锐斯的第二畅销的混合动力车。福特因Escape Hybrid的继任者福特C-Max失去了动力，此后被取消。

路透社

Escape的高度从66.3英寸减少到66.1，宽度从74.1英寸增加到75.0，轴距从105.9增加到106.7，而长度从178.1英寸增加到180.5。

全逃逸让驾驶员更改驾驶模式以适应地形，天气和驾驶偏好。菜单包括普通，环保，运动，湿滑，雪地和沙地模式。福特Co-Pilot 360是另一项标准安全功能，其中包括车道居中和自适应巡航控制，可以使逃逸完全停止。

选项列表包括平视显示器，这是北美福特汽车首次提供的。行驶数据投射到6英寸的屏幕上的挡风玻璃上，因此驾驶员不必将视线从道路上移开。

其他可选的安全功能预示了一些最终将在自动驾驶汽车中推广的技术。福特的第二代主动式驻车辅助系统会自动并行停放Escape，而躲避式转向辅助系统会检测到行驶或停放速度较慢的车辆，并避免碰撞，帮助驾驶员绕行。

非混合动力车型的第二排座椅滑动，此功能增加了腿部空间。完全向前推动，第二排座椅腾出空间，使逃生者的后方货物区域可容纳37.5立方英尺的货物，或大约四套高尔夫球杆。福特说，2020年的Escape有更多的头，肩和臀部空间。

提供无线充电，SE和更高装饰级别上的8英寸触摸屏也可提供。在选项列表中还有一个12.3英寸的数字仪表盘，显示车速，燃油和其他信息。

最新的Escape借鉴了福特马stable中其他车辆的一些风格提示。梯形格栅对于野马车迷来说是熟悉的，而前仪表板的下部具有GT超级跑车的细节。

车辆更低，更宽，更长。高度从66.3英寸减少到66.1，宽度从74.1英寸增加到75.0，轴距从105.9增加到106.7，而长度从178.1英寸增加到180.5。通过使用超高强度钢，工程师们甚至可以在增加含量的同时，将整备质量降低多达200磅。

燃油经济性和价格信息将于今年夏天发布。